特斯拉Model Y 7座版的第三排乘坐空間屬于緊湊級(jí)SUV 7座布局的常規(guī)水平，更適合兒童或短途乘坐的成年人。從車身尺寸來看，Model Y的軸距為2890mm，雖為7座布局預(yù)留了基礎(chǔ)，但受限于純電平臺(tái)電池包對(duì)縱向空間的占用，第三排腿部空間在成年人正常坐姿下會(huì)略顯局促，頭部空間也因溜背造型的影響，身高170cm以上的乘客可能會(huì)有輕微壓抑感。不過，其座椅靠背角度支持小幅度調(diào)節(jié)，且第二排座椅可前后滑動(dòng)來優(yōu)化第三排腿部空間，一定程度上提升了短途乘坐的舒適性，整體表現(xiàn)符合該級(jí)別車型對(duì)第三排“應(yīng)急補(bǔ)充”的定位。

從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，身高165cm的成年乘客進(jìn)入第三排時(shí)，需先將第二排座椅向前滑動(dòng)約5cm，才能獲得較為順暢的進(jìn)出空間。落座后，腿部與第二排座椅靠背的距離約為兩指，膝蓋處基本不會(huì)頂?shù)角芭抛?，但若長時(shí)間保持該坐姿，小腿易因缺乏支撐而產(chǎn)生酸脹感。頭部距離車頂內(nèi)襯約有三指余量，配合全景天窗帶來的開闊視野，能在一定程度上緩解溜背造型帶來的壓抑感。座椅填充物的柔軟度與前兩排保持一致，靠背角度調(diào)節(jié)范圍約為10度，調(diào)整至最傾斜狀態(tài)時(shí)，背部貼合度有所提升，適合1-2小時(shí)的短途出行。

空間靈活性方面，Model Y 7座版的第二排座椅支持6:4比例放倒，第三排則為整體放倒設(shè)計(jì)。當(dāng)?shù)谌抛握归_時(shí)，后備箱容積約為117升，可容納2個(gè)20寸登機(jī)箱或幾個(gè)小型背包；若將第三排座椅放倒，后備箱容積可擴(kuò)展至854升，能滿足家庭長途旅行的儲(chǔ)物需求。此外，第二排座椅的前后滑動(dòng)范圍達(dá)13cm，用戶可根據(jù)乘坐人數(shù)靈活分配前后排空間——若僅使用第三排短途搭載兒童，可將第二排座椅適當(dāng)后移，保證后排成年人的乘坐舒適性；若需搭載三名成年人，則將第二排前移，為第三排留出更寬松的腿部空間。

從同級(jí)別車型對(duì)比來看，Model Y 7座版的第三排空間表現(xiàn)與寶馬X3、奔馳GLC等豪華品牌緊湊級(jí)SUV的7座版本處于同一水平線。其優(yōu)勢(shì)在于純電平臺(tái)帶來的地臺(tái)平整度，第三排乘客的腳部無需像傳統(tǒng)燃油車那樣放置在凸起的傳動(dòng)軸通道上，左右腳可自然分開擺放，一定程度上提升了乘坐的舒展性。不過，受限于車身長度（4750mm），其第三排縱向空間仍無法與中大型SUV相比，更適合作為“應(yīng)急座椅”使用，而非長期搭載成年人的主要乘坐區(qū)域。

綜合來看，特斯拉Model Y 7座版的第三排空間設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的應(yīng)急需求，通過靈活的座椅調(diào)節(jié)機(jī)制和地臺(tái)優(yōu)化，在緊湊級(jí)SUV的尺寸限制下實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化。對(duì)于有偶爾搭載6-7人需求的家庭而言，其第三排空間基本能滿足短途出行的舒適性要求，但如果需要長期滿載7人長途旅行，則需優(yōu)先考慮中大型SUV車型。整體而言，該車型的第三排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，是家庭用戶在城市通勤與短途出游場景下的實(shí)用選擇。