理想L6的車(chē)長(zhǎng)具體為4925毫米。作為理想汽車(chē)面向家庭用戶打造的中型SUV，這一長(zhǎng)度參數(shù)并非孤立的數(shù)字，而是與整車(chē)空間布局、駕乘體驗(yàn)深度綁定的核心設(shè)計(jì)指標(biāo)——4925mm的車(chē)長(zhǎng)搭配2920mm的長(zhǎng)軸距，既保證了5座布局下后排腿部空間的充裕性，又通過(guò)緊湊的車(chē)身比例兼顧了城市通勤的靈活性；同時(shí)，這一尺寸也為其搭載雙叉臂前懸、五連桿后懸等底盤(pán)結(jié)構(gòu)預(yù)留了充足空間，讓舒適性與操控性得以平衡。從官方公布的全系車(chē)型參數(shù)來(lái)看，無(wú)論是2025款Pro智能煥新版還是Max智能煥新版，車(chē)長(zhǎng)均統(tǒng)一為4925mm，確保不同配置版本的空間體驗(yàn)一致性，契合其“家庭首選”的產(chǎn)品定位。

從空間實(shí)用性來(lái)看，4925mm的車(chē)長(zhǎng)與2920mm軸距的組合，讓理想L6在5座布局下實(shí)現(xiàn)了“每一寸空間都為家庭設(shè)計(jì)”的理念。后排座椅支持電動(dòng)放倒，放倒后后備廂容積可進(jìn)一步拓展，無(wú)論是日常裝載兒童推車(chē)、露營(yíng)裝備，還是長(zhǎng)途出行攜帶行李箱，都能輕松滿足需求；而緊湊的車(chē)身長(zhǎng)度又避免了大型SUV在城市狹窄路段掉頭、停車(chē)的不便，兼顧了家庭多場(chǎng)景使用的靈活性。底盤(pán)方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的結(jié)構(gòu)，依托合理的車(chē)身長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)了底盤(pán)部件的優(yōu)化布局，配合軟硬可調(diào)懸掛，既能過(guò)濾城市路面的細(xì)碎顛簸，又能在高速過(guò)彎時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定，讓家庭出行的舒適性與操控性得到雙重保障。

動(dòng)力與補(bǔ)能層面，4925mm的車(chē)長(zhǎng)并未影響其動(dòng)力表現(xiàn)。理想L6搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，綜合功率達(dá)300kW，0-100km/h加速僅需5.4秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速；CLTC綜合續(xù)航1390km的表現(xiàn)，結(jié)合75kW快充（20%-80%僅需20分鐘）與60L油箱的雙補(bǔ)能方式，徹底解決了家庭用戶的里程焦慮——城市通勤可純電行駛，長(zhǎng)途旅行則能通過(guò)加油快速補(bǔ)能，無(wú)需為充電等待。智能配置上，全系統(tǒng)一的車(chē)長(zhǎng)尺寸讓不同版本的智能硬件布局保持一致：Pro版搭載地平線征程6M芯片，Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片，配合15.7英寸雙連屏與高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片，語(yǔ)音控制、導(dǎo)航輔助等功能操作流暢，副駕娛樂(lè)屏還能讓家人在旅途中享受影視內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的體驗(yàn)。

安全與性價(jià)比方面，4925mm的車(chē)長(zhǎng)為全車(chē)10氣囊（含前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾）的布局提供了充足空間，配合激光雷達(dá)與540度全景影像，為家庭出行筑牢安全防線；24.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在中大型SUV市場(chǎng)中具備突出的性價(jià)比，讓更多家庭能享受到大空間、強(qiáng)智能的新能源出行體驗(yàn)。

整體而言，理想L6的4925mm車(chē)長(zhǎng)是其產(chǎn)品力的重要支撐，它不僅定義了車(chē)身的物理邊界，更通過(guò)與軸距、底盤(pán)、動(dòng)力、智能配置的協(xié)同設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)空間、舒適、便捷的核心需求，成為兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感的家庭SUV選擇。