極氪7X上市初期和現(xiàn)在的價(jià)格存在微幅調(diào)整，同時(shí)核心產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。

2025款（2024年9月上市初期）的三款車型指導(dǎo)價(jià)分別為22.99萬、24.99萬、26.99萬，而2026款（當(dāng)前2025年10月上市）同定位車型指導(dǎo)價(jià)微調(diào)至22.98萬、24.98萬、26.98萬，每款均降低0.01萬元。更值得關(guān)注的是，價(jià)格微調(diào)的同時(shí)，2026款在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置上實(shí)現(xiàn)了顯著躍升：后驅(qū)版馬力從422匹提升至503匹，CLTC續(xù)航最長(zhǎng)增加22km；四驅(qū)版馬力從646匹升至795匹，0-100km/h加速從3.8s優(yōu)化至2.98s，還新增電磁懸掛等配置。疊加官方限時(shí)超級(jí)置換權(quán)益后，2026款實(shí)際入手門檻更低至21.98萬起，以“微降+增配”的組合，讓用戶在相近預(yù)算下獲得更強(qiáng)的性能、更長(zhǎng)的續(xù)航與更豐富的智能體驗(yàn)。

從技術(shù)層面看，2026款極氪7X的升級(jí)覆蓋了用戶核心需求。動(dòng)力系統(tǒng)的提升尤為直觀，后驅(qū)版最大功率提升至503馬力，扭矩達(dá)535N·m，四驅(qū)版更是躍升至795馬力，扭矩812N·m，加速性能的優(yōu)化讓日常駕駛的動(dòng)力響應(yīng)更迅捷，高速超車或坡道行駛時(shí)的底氣更足。續(xù)航方面，得益于電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化，75kWh版本CLTC續(xù)航從605km提升至620km，103kWh版本從780km增至802km，充電效率也進(jìn)一步提升，103kWh車型快充10%-80%僅需0.17小時(shí)，比2025款縮短約0.03小時(shí)，補(bǔ)能便利性顯著增強(qiáng)。

智能配置的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。2026款搭載了算力更強(qiáng)的Thor-U芯片，輔助駕駛系統(tǒng)迭代為“千里浩瀚H7”，高精地圖從選裝轉(zhuǎn)為標(biāo)配，配合540度全景影像，無論是城市復(fù)雜路況還是高速巡航，駕駛輔助的可靠性都有所提升。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片，搭配3.5K MINI LED中控屏與AR-HUD，操作響應(yīng)速度更快，導(dǎo)航、娛樂等功能的交互體驗(yàn)更流暢?？臻g實(shí)用性也有優(yōu)化，后備廂容積從616L擴(kuò)展至905L，座椅放倒后最大可達(dá)1978L，滿足家庭出行或大件物品運(yùn)輸需求，新增的后排小桌板則為商務(wù)辦公或兒童學(xué)習(xí)提供了便利。

用戶體驗(yàn)的提升還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置上。2026款全系標(biāo)配后排小桌板、多層隔音玻璃，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能覆蓋全系，后排電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能也未缺席，配合三區(qū)空調(diào)與杜比全景聲系統(tǒng)，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，乘坐舒適性都得到了全方位保障。此外，極氪延續(xù)了對(duì)安全的重視，全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排頭部氣簾，整車質(zhì)保四年或10萬公里，為用戶提供了可靠的用車保障。

整體來看，極氪7X從上市初期到當(dāng)前的調(diào)整，并非簡(jiǎn)單的價(jià)格變動(dòng)，而是通過“微降+增配”的方式，在保持價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，全面提升了產(chǎn)品的核心價(jià)值。動(dòng)力、續(xù)航、智能、空間等維度的升級(jí)，既滿足了用戶對(duì)高性能的追求，也兼顧了日常使用的實(shí)用性與舒適性，進(jìn)一步強(qiáng)化了極氪在新能源汽車市場(chǎng)中“科技平權(quán)”的品牌主張，讓更多消費(fèi)者能夠以更合理的預(yù)算，享受到高端純電車型的技術(shù)體驗(yàn)。