全新一代速騰的操控性能在緊湊型車中表現(xiàn)出色，既傳承了德系調(diào)校的扎實(shí)質(zhì)感，又兼顧了日常駕駛的舒適性與駕駛樂(lè)趣。其底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校精準(zhǔn)且經(jīng)過(guò)中國(guó)路況優(yōu)化，既能有效過(guò)濾路面顛簸，又能在彎道中提供充足支撐，抑制車身側(cè)傾；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，方向盤指向清晰、虛位小，回饋力度適中，讓駕駛者對(duì)車輛動(dòng)態(tài)有清晰感知。動(dòng)力方面，主力1.5T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭載米勒循環(huán)技術(shù)，1750rpm即可爆發(fā)250N·m最大扭矩，低扭充沛、城市起步輕快，高速超車有力，匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速，運(yùn)動(dòng)模式下還能進(jìn)一步提升換擋速度；全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制等智能電子穩(wěn)定系統(tǒng)，以及部分車型搭載的L2級(jí)Travel Assist輔助駕駛，既增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性，又提升了駕駛安全性。無(wú)論是城市道路的變道轉(zhuǎn)彎，還是高速路況的平穩(wěn)巡航，全新一代速騰都能讓駕駛者輕松駕馭，在舒適與運(yùn)動(dòng)之間達(dá)成了良好平衡，帶來(lái)自信且愉悅的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)的多樣性來(lái)看，全新一代速騰不僅有主力1.5T車型，還提供1.2T入門版本，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能強(qiáng)勁，能滿足不同用戶的動(dòng)力需求。傳動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣亮眼，變速箱在日常駕駛中換擋平順無(wú)頓挫，響應(yīng)速度迅速，即使在擁堵的城市路況下頻繁啟停，也能保持流暢的動(dòng)力銜接，讓駕駛過(guò)程更加輕松。實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是在城市狹窄街道的靈活穿梭，還是在高速公路上的穩(wěn)定巡航，車輛都能展現(xiàn)出出色的適應(yīng)能力。變道時(shí)車身響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)或拖沓感，給駕駛者帶來(lái)十足的掌控信心。

底盤的細(xì)節(jié)調(diào)校更是凸顯匠心，前麥弗遜與后多連桿的懸掛組合，隔震效果出眾，面對(duì)坑洼路面或減速帶時(shí)，能快速過(guò)濾掉多余振動(dòng)，同時(shí)在快速過(guò)彎時(shí)又能提供有力支撐，控制車身側(cè)傾幅度，讓車輛始終保持穩(wěn)健姿態(tài)。制動(dòng)性能也值得稱贊，剎車踏板行程設(shè)計(jì)合理，制動(dòng)力度均勻且線性，從輕踩踏板到全力制動(dòng)的過(guò)程過(guò)渡自然，駕駛者可以精準(zhǔn)控制剎車力度，進(jìn)一步提升了操控的安全性與信心。車內(nèi)布局也充分考慮操控便利性，控制按鈕位置合理，觸手可及，減少了駕駛過(guò)程中的操作分心，讓駕駛者能更專注于路面狀況。

軟件系統(tǒng)的加持讓操控體驗(yàn)更上一層樓，多種駕駛模式的切換功能，可根據(jù)不同路況和駕駛需求調(diào)整車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)模式下油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，符合家用車的實(shí)用需求；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更積極，變速箱換擋邏輯更激進(jìn)，帶來(lái)更富激情的駕駛感受；個(gè)性化模式則允許駕駛者根據(jù)自身喜好自定義動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)向手感，讓車輛行駛更靈活自如。與同級(jí)別車型相比，全新一代速騰在操控的綜合表現(xiàn)上優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是底盤質(zhì)感、動(dòng)力響應(yīng)還是駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性，都處于同級(jí)領(lǐng)先水平，為用戶帶來(lái)了舒適、自信且愉悅的駕駛體驗(yàn)。

整體而言，全新一代速騰憑借扎實(shí)的底盤調(diào)校、高效的動(dòng)力組合、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及豐富的駕駛輔助配置，在操控性能上實(shí)現(xiàn)了家用與樂(lè)趣的平衡。其13.99萬(wàn)-17.29萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋緊湊型車主流消費(fèi)群體，既滿足了日常通勤的舒適性需求，又能通過(guò)運(yùn)動(dòng)模式和扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)提供一定的駕駛樂(lè)趣，是兼顧家用實(shí)用性與操控體驗(yàn)的緊湊型車優(yōu)選。