榮威i6 MAX EV純電車的電機功率參數(shù)需根據(jù)具體車型版本區(qū)分，主要有120kW和135kW兩種規(guī)格。

作為榮威品牌旗下的純電轎車產(chǎn)品，榮威i6 MAX EV在動力配置上針對不同續(xù)航版本進行了差異化設(shè)定：其中EV 420天幕特別版、EV 400天幕榮耀版等車型搭載總功率120kW的電動機，部分版本匹配260N·m或280N·m的扭矩；而EV 500天幕旗艦版、EV 600天幕旗艦版及2022款EV 500天幕特別版則采用總功率135kW的電機，扭矩統(tǒng)一為280N·m。不過2023款420 STD車型的電機功率參數(shù)暫未公布具體數(shù)值，消費者可通過官方渠道查詢最新車型配置信息，以獲取準(zhǔn)確的動力參數(shù)詳情。

作為榮威品牌旗下的純電轎車產(chǎn)品，榮威i6 MAX EV在動力配置上針對不同續(xù)航版本進行了差異化設(shè)定：其中EV 420天幕特別版、EV 400天幕榮耀版等車型搭載總功率120kW的電動機，部分版本匹配260N·m或280N·m的扭矩；而EV 500天幕旗艦版、EV 600天幕旗艦版及2022款EV 500天幕特別版則采用總功率135kW的電機，扭矩統(tǒng)一為280N·m。不過2023款420 STD車型的電機功率參數(shù)暫未公布具體數(shù)值，消費者可通過官方渠道查詢最新車型配置信息，以獲取準(zhǔn)確的動力參數(shù)詳情。

從技術(shù)匹配來看，榮威i6 MAX EV全系搭載固定齒比變速箱，這種變速箱結(jié)構(gòu)能讓電機的動力輸出更直接，減少動力傳遞過程中的損耗，無論是120kW還是135kW的電機，都能在日常駕駛中保持平順的動力響應(yīng)。120kW的電機版本適合注重續(xù)航穩(wěn)定性的用戶，而135kW的版本則能提供更充沛的加速體驗，滿足對動力有一定需求的消費者。

不同功率版本的車型在續(xù)航表現(xiàn)上也有所區(qū)分，比如搭載135kW電機的EV 500、EV 600版本，續(xù)航里程分別達(dá)到500km和600km，而120kW的EV 420、EV 400版本續(xù)航則在400km左右，這種動力與續(xù)航的搭配，能讓用戶根據(jù)自身的出行場景選擇合適的車型。

需要注意的是，以上參數(shù)均來自官方公布的信息，不同年份的車型可能會有配置調(diào)整，建議消費者在購車前通過榮威汽車官網(wǎng)或線下4S店確認(rèn)具體車型的動力參數(shù)，確保所獲取的信息準(zhǔn)確無誤。

綜上所述，榮威i6 MAX EV的電機功率參數(shù)并非單一數(shù)值，而是根據(jù)車型版本呈現(xiàn)出120kW和135kW兩種規(guī)格，同時搭配不同的扭矩參數(shù)，以適配不同的續(xù)航需求和駕駛場景。消費者在選擇時，可結(jié)合自身的日常出行里程和動力偏好，參考官方渠道的信息來挑選合適的車型。