紅旗系列車型的目標(biāo)消費群體覆蓋多元圈層，從都市新銳青年到超級富豪、從公務(wù)采購群體到文化精英均有精準(zhǔn)定位。其中，紅旗HS3聚焦追求個性科技的都市青年、注重空間配置的年輕小家庭與看重品牌豪華體驗的品質(zhì)生活追求者；高端車型如LS7面向?qū)O致性能與尊貴感有高要求的超級富豪；H5星河版憑借穩(wěn)重形象與年輕化設(shè)計，同時吸引公務(wù)采購、愛國消費者與年輕時尚群體；T196則成為中高端人士的身份象征、年輕消費者的潮流之選，以及愛國人士的國貨首選；紅旗20與N501更偏向有實力的精英群體——前者契合企業(yè)家、文化科技界人士對獨特體驗與汽車文化的追求，后者則作為政府企業(yè)的高端商務(wù)用車，承載機(jī)構(gòu)形象與品牌底蘊；越野主力HS7與LS7，還兼顧了品質(zhì)家庭、商務(wù)用戶、越野愛好者及高端收藏群體的多元需求。不同車型通過對品牌底蘊、設(shè)計風(fēng)格、配置性能的差異化打磨，精準(zhǔn)觸達(dá)各圈層用戶對身份認(rèn)同、生活方式與實用需求的追求。

紅旗HS3的目標(biāo)群體中，都市新銳青年渴望通過獨特設(shè)計展現(xiàn)個性，其搭載的智能交互系統(tǒng)、全景影像等科技配置恰好滿足他們對數(shù)字化體驗的需求；年輕小家庭則看重其靈活的空間布局，后排座椅放倒后可拓展儲物空間，配合兒童安全座椅接口等實用配置，適配家庭日常出行場景；品質(zhì)生活追求者則更在意紅旗品牌傳承的豪華基因，從真皮座椅的細(xì)膩觸感，到車內(nèi)氛圍燈營造的輕奢氛圍，都能讓他們在日常駕駛中感受到品牌帶來的品質(zhì)感。

紅旗高端車型如LS7的受眾，多為追求生活極致體驗的超級富豪。他們不僅關(guān)注車輛的6.0L V8發(fā)動機(jī)帶來的強勁動力，更看重其專屬定制的內(nèi)飾細(xì)節(jié)——比如由頂級工匠手工縫制的真皮座椅、嵌入車身的個性化徽標(biāo)，這些獨一無二的設(shè)計元素，能讓他們在社交場合中彰顯與眾不同的尊貴身份。而紅旗H5星河版的受眾廣泛性，源于其“多面手”特質(zhì)：政府及企事業(yè)單位采購時，會優(yōu)先考慮其莊重的外觀與穩(wěn)定的性能，作為公務(wù)用車既能展現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)形象，又能體現(xiàn)對民族品牌的支持；支持國貨的消費者則因紅旗承載的民族情感選擇它，將日常用車與愛國情懷相聯(lián)結(jié)；年輕時尚群體則被其溜背式車頂、熏黑輪轂等年輕化設(shè)計吸引，認(rèn)為這是傳統(tǒng)豪華品牌與潮流審美結(jié)合的代表；新中產(chǎn)家庭則更關(guān)注其2875mm軸距帶來的寬敞后排空間，滿足家庭多人出行的需求。

紅旗T196的受眾畫像同樣清晰：中高端人士將其視為身份與品味的延伸，車輛搭載的空氣懸架、智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置，既能滿足商務(wù)場合的體面需求，又能適配日常駕駛的舒適性；年輕消費者則被其機(jī)甲風(fēng)格的外觀與沉浸式座艙吸引，認(rèn)為這款車是科技與傳統(tǒng)融合的潮品；愛國人士則因紅旗品牌的歷史底蘊選擇它，將支持國貨融入日常消費決策。紅旗20的目標(biāo)群體則更偏向“文化精英型”消費者：企業(yè)家駕駛它出席商務(wù)活動，車身線條傳遞出的沉穩(wěn)氣質(zhì)能增強商業(yè)談判中的信任感；文化、藝術(shù)界人士則欣賞其內(nèi)飾中融入的傳統(tǒng)紋樣設(shè)計，認(rèn)為這是汽車與文化藝術(shù)的跨界結(jié)合；汽車文化愛好者則將其視為收藏珍品，看重其限量生產(chǎn)的稀缺性與品牌歷史價值。

紅旗N501作為定制化高端商務(wù)用車，完全服務(wù)于機(jī)構(gòu)需求。政府機(jī)構(gòu)采購時，其防彈車身、應(yīng)急通訊系統(tǒng)等配置能為重要人員出行提供安全保障，而莊重的外觀設(shè)計則與政務(wù)場合的正式氛圍相契合；大型企業(yè)尤其是國有企業(yè)、跨國公司選擇它作為商務(wù)接待用車，既能在接待外賓時展現(xiàn)企業(yè)實力，又能通過紅旗品牌的文化內(nèi)涵傳遞企業(yè)的社會責(zé)任感。

不同車型通過對用戶需求的精準(zhǔn)拆分，讓紅旗品牌從公務(wù)領(lǐng)域到私人消費市場，從年輕群體到高端精英，都建立了清晰的用戶連接。這種“圈層化”的定位策略，既保留了紅旗品牌的尊貴基因，又通過年輕化、多元化的產(chǎn)品設(shè)計，吸引了更多新一代消費者，讓民族品牌的影響力在不同領(lǐng)域持續(xù)延伸。