電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)有不少有效的方法。

要是電動(dòng)車(chē)在單位時(shí)間內(nèi)行駛距離變短，電池充電量下降約 65%，說(shuō)明電池開(kāi)始失水硫化，這時(shí)候可以補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。

當(dāng)行駛距離不到之前一半，極板內(nèi)部硫化嚴(yán)重且輕微軟化，能買(mǎi)些好的修復(fù)液添加觀察，不行就去店里檢查或更換。

行程縮短一半以上，極板硫化軟化嚴(yán)重，添加修復(fù)液效果不佳，就得重新配置電池。比如選擇鼓包的電池，換上舊電池，電池負(fù)載電壓 11.4V - 12.7V，端電壓 13.2V 左右。把車(chē)開(kāi)到跑不動(dòng)，設(shè)置成怠速，用萬(wàn)用表測(cè)每個(gè)電池電壓，選最低的用舊電池替換。

還能通過(guò)不平衡修復(fù)法，找容量、電壓、自放電、內(nèi)阻一致的電池一起用。

失水了就撬開(kāi)電池蓋，打開(kāi)橡膠帽，用滴管加蒸餾水，注意少加，不夠再補(bǔ)，用醫(yī)用二級(jí)蒸餾水，用注射器加，別用金屬工具。

硫化了用科迪修復(fù)儀，10 到 20 小時(shí)去除硬硫酸鉛。

極板軟化，電池放電到 10.5V 后，用燈泡深度放電 1 到 5 小時(shí)，再用活化儀活化修復(fù)。

短路的話，水電池打孔清除短路鉛粉，電動(dòng)車(chē)電池快速短路正負(fù)極燒壞短路處。

開(kāi)路就用 100A 檢測(cè)，0V 是開(kāi)路，用萬(wàn)用表測(cè)量開(kāi)路并焊接。

日常使用要注意盡量別高溫暴曬和充電，避免大電流放電，充電要合理，電池閑置每月充一次，定期檢查。

添加修復(fù)液要在干凈不潮濕環(huán)境，打開(kāi)排氣閥，用注射器注射，不能用普通飲用水或劣質(zhì)補(bǔ)充劑，加完靜置 2 小時(shí)。

還能把電瓶全部拆卸下來(lái)，調(diào)換順序安裝，這能去硫化。

用脈沖式充電機(jī)，正負(fù)極接對(duì)就能充電修復(fù)。

用功率大一號(hào)的充電器，比如 48v20AH 電池用 60V20AH 充電器，能修復(fù)電池硫化。

用燙氣水修復(fù)，但只能加純蒸餾水。

電池放電到 10.5V 后，用燈泡深放電 1 到 5 小時(shí)，然后用活化儀活化修復(fù)。

半年內(nèi)電池虧損，可用小充電法，先用小功率充電器充再用原裝的。

一年以?xún)?nèi)虧損，找有修復(fù)功能的快速充電樁充電 90 分鐘再用原裝充電器。

放置超過(guò) 1 年，把電池拆成 12V 的逐個(gè)充電 90 分鐘，再用快速充電樁。

修復(fù)前用容量測(cè)試儀充電并記錄容量，用毛刷清洗，初檢包括初檢、在線檢查、深層檢查和容量測(cè)試。