榮威i5在高速路況下一公里油費大概在3毛多到6毛錢之間，具體成本受車型、負載、駕駛習慣等因素影響。

從參考數(shù)據(jù)來看，手動擋車型WLTC綜合油耗5.98L/100km，自動擋6.38L/100km，按92號汽油7.5元/L計算，高速成本約4毛5到4毛8每公里；若車載4人開一檔空調(diào)，油耗低至4.8L/100km，油費僅3毛多；而磨合期或急加速等場景下，油耗可能升至7-8L/100km，對應油費5-6毛。這款車憑借成熟的動力匹配與長質保保障，在高速燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)突出，兼顧了家用出行的成本與實用性。

從參考測試場景來看，車輛負載與駕駛環(huán)境對高速油耗的影響較為明顯。當車載4名成年人并開啟一檔空調(diào)時，榮威i5的高速油耗可低至4.8L/100km，按當前92號汽油7.10元/升計算，每公里油費僅需3毛多；而在全程132.5公里、平均速度70km/h的測試中，因可能包含部分擁堵或非勻速路段，實測油耗達到7.96L/100km，對應油費約5毛6每公里。此外，磨合期手動擋車型若處于綜合路況（含高速），未開啟ECO模式時油費近6毛，但切換至經(jīng)濟模式后，同樣200元92號油可多跑30-50公里，高速場景下油耗能控制在5毛以內(nèi)，進一步體現(xiàn)了其油耗調(diào)節(jié)的靈活性。

榮威i5的動力總成與配置設計也為高速燃油經(jīng)濟性提供了支撐。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)，技術可靠性達全球領先水平，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，動力輸出平順，高速巡航時能保持穩(wěn)定轉速，減少不必要的燃油消耗。全系標配的定速巡航功能，可幫助駕駛者維持勻速行駛，避免頻繁加減速導致的油耗升高；部分高配車型配備的全速自適應巡航與車道保持輔助，更能進一步優(yōu)化高速駕駛節(jié)奏，降低長途行駛的油耗波動。同時，四年或15萬公里的長質保政策，覆蓋了高速高頻使用場景，為用戶減少后期維護成本的同時，也體現(xiàn)了品牌對車輛可靠性的信心。

車輛的空間與智能配置也間接助力高速出行的經(jīng)濟性。其2680mm的軸距與422L的后備廂容積，既能滿足家庭高速出行的載物需求，又不會因過度增大車身尺寸而增加風阻；中高配車型搭載的斑馬系統(tǒng)，支持語音控制與手機互聯(lián)，高速導航時可實時規(guī)劃最優(yōu)路線，減少繞路或擁堵帶來的油耗增加。此外，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊等全系標配的安全配置，讓駕駛者在高速行駛時更易保持平穩(wěn)心態(tài)，避免因緊張操作導致的油耗上升，進一步鞏固了其在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。

綜合來看，榮威i5在高速路況下的油費成本區(qū)間清晰，且通過動力技術、配置設計與駕駛模式的優(yōu)化，為用戶提供了可控的油耗調(diào)節(jié)空間。無論是注重極致省油的經(jīng)濟型需求，還是兼顧動力與成本的家用場景，其高速燃油經(jīng)濟性都能滿足不同用戶的使用預期，成為10萬級家用轎車中兼顧性價比與實用性的選擇。