理想L6滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程需結(jié)合純電續(xù)航綜合計算，CLTC工況下滿油滿電可達1390公里，WLTC工況下為1160公里，實際行駛中受駕駛習慣、路況等因素影響，大致在900-1300公里區(qū)間。作為理想汽車面向家庭用戶的中型SUV，理想L6延續(xù)了品牌“無續(xù)航焦慮”的核心優(yōu)勢，其60L油箱容積搭配高效1.5T增程系統(tǒng)，既保證了長途出行的補能便利性，又通過212公里的CLTC純電續(xù)航覆蓋日常通勤場景。從技術(shù)層面看，該車B狀態(tài)綜合油耗僅6.9L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；用戶體驗上，滿油滿電的長續(xù)航能力可滿足跨多省自駕需求，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤調(diào)校，讓家庭長途出行既省心又舒適。無論是城市通勤還是超長途自駕，理想L6都能通過“增程+長續(xù)航”的組合，為用戶提供靈活且安心的出行選擇。

從官方公布的參數(shù)來看，2025款Pro與Max智能煥新版的油箱容積均為60L，這一設計為長途續(xù)航提供了堅實基礎。結(jié)合CLTC綜合續(xù)航1390km的數(shù)據(jù)，意味著在理想工況下，用戶無需頻繁?？考佑驼?，即可完成跨多省的長途旅程。而WLTC工況下1160km的續(xù)航表現(xiàn)，則更貼近日常駕駛場景，即使在高速、城市擁堵等復雜路況交替的情況下，也能覆蓋大部分家庭的出行需求。這種續(xù)航能力的實現(xiàn)，離不開其高效的1.5T增程系統(tǒng)——113kW的增程器搭配綜合功率300kW的雙電機，既保證了5.4秒破百的動力輸出，又將B狀態(tài)綜合油耗控制在6.9L/100km，真正做到了動力與經(jīng)濟性的平衡。

實際測試數(shù)據(jù)也進一步驗證了理想L6的續(xù)航實力。有專業(yè)評測顯示，在燃油優(yōu)先模式下，車輛高速油耗約6.8L/百公里，按60L油箱計算，純油部分即可實現(xiàn)800-900公里的續(xù)航；若結(jié)合純電續(xù)航，綜合里程可輕松突破1300公里。即便是在五人滿載的運動模式下，其燃油續(xù)航仍能達到672.8公里，足以應對節(jié)假日全家出行的需求。此外，快充功能的加入讓補能更加靈活——20%-80%僅需20分鐘，75kW的充電功率可在短時間內(nèi)補充可觀續(xù)航，配合慢充模式，進一步適配不同用戶的補能習慣。

用戶體驗層面，理想L6的長續(xù)航能力與家庭出行場景深度綁定。212公里的CLTC純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，工作日完全依賴純電驅(qū)動，降低使用成本；周末或假期長途自駕時，滿油滿電的組合則能徹底消除續(xù)航焦慮。同時，車輛的空間設計也貼合家庭需求：4925mm的車身長度搭配2920mm軸距，帶來寬敞的后排乘坐空間，后排座椅電動放倒后，后備廂容積可靈活擴展，輕松容納行李箱、兒童推車等物品。智能配置上，Pro版的AD Pro輔助駕駛與Max版的AD Max城市導航輔助駕駛，進一步提升了長途駕駛的安全性與便利性，15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏的組合，也讓旅途時光更加豐富。

理想L6的續(xù)航表現(xiàn)并非單一參數(shù)的堆砌，而是技術(shù)、場景與用戶需求的深度融合。從60L油箱的容積設定，到增程系統(tǒng)的高效調(diào)校，再到純電續(xù)航與燃油續(xù)航的互補設計，每一處細節(jié)都圍繞家庭用戶的實際出行痛點展開。無論是日常通勤的低成本，還是長途自駕的高續(xù)航，理想L6都通過“增程+長續(xù)航”的核心優(yōu)勢，為用戶提供了兼顧實用性與靈活性的出行解決方案，也再次強化了品牌“家庭首選”的市場定位。