新紅旗H9的智能科技配置圍繞“分層級智能駕駛輔助、雙12.3英寸智能座艙、多維度智能交互”三大核心展開，覆蓋從安全預(yù)警到豪華體驗的全場景需求。作為紅旗品牌“國潮豪華”定位的中大型車，其智能配置既延續(xù)了高端質(zhì)感，又通過自研技術(shù)貼合中國用戶習(xí)慣：2.0T核心車型標(biāo)配L1級駕駛輔助（含主動剎車、DOW開門預(yù)警等18項安全功能）與旗偲1.0車機系統(tǒng)，12.3英寸雙屏+后排液晶屏構(gòu)建基礎(chǔ)智能座艙；3.0T車型升級L2級全速自適應(yīng)巡航、自動泊車（6攝像頭+12超聲波雷達(dá)加持），新增HUD抬頭顯示、后排座椅按摩/通風(fēng)等配置，將科技與豪華深度融合，既滿足日常通勤的便捷安全，又能通過253色氛圍燈、流媒體后視鏡等細(xì)節(jié)，為商務(wù)或家庭出行打造“移動智能空間”。

分層級智能駕駛輔助是新紅旗H9智能科技的核心支撐，不同動力版本的配置差異精準(zhǔn)匹配用戶需求。2.0T旗享私享風(fēng)尚版搭載的L1級系統(tǒng)，通過車道偏離預(yù)警、前方/后方碰撞預(yù)警等功能構(gòu)建基礎(chǔ)安全防線，其中主動剎車可識別前方車輛與行人，在緊急情況下自動介入制動；DOW開門預(yù)警則能監(jiān)測側(cè)后方來車，避免開門時發(fā)生碰撞，這類功能對城市通勤中的高頻風(fēng)險場景形成有效覆蓋。3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)版升級的L2級系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航支持0-150km/h自動跟車，結(jié)合車道保持輔助，可在高速路段實現(xiàn)半自動駕駛，大幅降低長途駕駛疲勞；其自動泊車功能依托6攝像頭與12超聲波雷達(dá)，能精準(zhǔn)識別垂直、水平、斜向等多種車位類型，即使無車位線或參照物，也能通過手動選擇車位完成泊車，新手用戶也能輕松應(yīng)對復(fù)雜停車場景。

雙12.3英寸智能座艙是新紅旗H9科技感的直觀體現(xiàn)，全系標(biāo)配的全液晶儀表與中控屏采用連屏設(shè)計，配合紅旗自研的旗偲1.0車機系統(tǒng)，實現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體、車輛設(shè)置的一體化控制。該系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠(yuǎn)程升級，可實時更新地圖數(shù)據(jù)與功能模塊，避免“買完即落后”的尷尬；前排手機無線充電為日常通勤提供便利，3.0T車型還新增后排無線充電與后排小桌板，搭配后排液晶屏與獨立空調(diào)，讓后排乘客在旅途中也能處理工作或娛樂休閑，打造出兼具實用性與豪華感的“移動辦公室”。值得一提的是，253色氛圍燈可隨場景切換色調(diào)，與丹霞棕、紫砂紅等中式內(nèi)飾配色相呼應(yīng)，既體現(xiàn)科技感，又傳承了紅旗品牌的文化底蘊。

多維度智能交互則進一步提升了用戶體驗的便捷性與個性化。遠(yuǎn)程啟動功能可通過手機APP提前預(yù)熱或制冷車輛，冬季或夏季上車時能直接享受舒適溫度；語音控制覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)、音樂等高頻功能，響應(yīng)迅速且支持方言識別，貼合中國用戶的使用習(xí)慣。3.0T車型配備的HUD抬頭顯示，可將車速、導(dǎo)航信息投射至前擋風(fēng)玻璃，無需低頭即可查看關(guān)鍵信息，減少駕駛分心；流媒體后視鏡則通過高清攝像頭消除傳統(tǒng)后視鏡的盲區(qū)，提升行車安全性。這些交互功能與豪華配置的結(jié)合，讓新紅旗H9的智能體驗不僅停留在“能用”，更達(dá)到了“好用、舒適”的高端水準(zhǔn)。

整體來看，新紅旗H9的智能科技配置并非簡單堆砌功能，而是以“用戶需求”為核心進行分層設(shè)計：2.0T車型聚焦基礎(chǔ)安全與便捷，3.0T車型升級豪華智能體驗，既滿足了不同預(yù)算用戶的選擇，又通過自研技術(shù)與中式設(shè)計元素，凸顯了“國潮豪華”的品牌特色。其智能配置與豪華質(zhì)感的深度融合，不僅提升了產(chǎn)品競爭力，也為中大型豪華車的智能科技發(fā)展提供了“中國方案”。