新紅旗H9相比老款的重大升級集中在動力系統(tǒng)、智能科技、底盤舒適性與豪華體驗四大維度，全方位強(qiáng)化了中式豪華旗艦的產(chǎn)品力。

2025款紅旗H9的核心升級首先體現(xiàn)在動力與傳動的雙重優(yōu)化：2.0T車型新增48V輕混系統(tǒng)，WLTC綜合油耗降至7.05L/100km，配合升級的8AT變速箱，換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性同步提升；3.0T車型則標(biāo)配適時四驅(qū)與空氣懸架，0-100km/h加速比老款快0.5秒，底盤濾震與操控穩(wěn)定性更上一層樓。智能層面，全系搭載支持OTA升級的旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)，3.0T車型還升級至L2級駕駛輔助，新增全速自適應(yīng)巡航與自動泊車，主動安全覆蓋更全面。外觀內(nèi)飾上，隱藏式電動門把手、量子銀灰等新配色，以及3.0T專屬的“阿卡金+龍膽紫”雙色車身，進(jìn)一步強(qiáng)化了國潮設(shè)計辨識度；內(nèi)飾新增253色氛圍燈、后排7英寸觸控屏與睡眠頭枕，生態(tài)負(fù)氧離子座艙的打造更貼合高端用戶對舒適與健康的需求。這些升級既彌補(bǔ)了老款在智能配置與能耗上的短板，也通過細(xì)節(jié)優(yōu)化深化了紅旗品牌的豪華基因，讓駕乘體驗更趨完善。

2025款紅旗H9的核心升級首先體現(xiàn)在動力與傳動的雙重優(yōu)化：2.0T車型新增48V輕混系統(tǒng)，WLTC綜合油耗降至7.05L/100km，配合升級的8AT變速箱，換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性同步提升；3.0T車型則標(biāo)配適時四驅(qū)與空氣懸架，0-100km/h加速比老款快0.5秒，底盤濾震與操控穩(wěn)定性更上一層樓。智能層面，全系搭載支持OTA升級的旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)，3.0T車型還升級至L2級駕駛輔助，新增全速自適應(yīng)巡航與自動泊車，主動安全覆蓋更全面。外觀內(nèi)飾上，隱藏式電動門把手、量子銀灰等新配色，以及3.0T專屬的“阿卡金+龍膽紫”雙色車身，進(jìn)一步強(qiáng)化了國潮設(shè)計辨識度；內(nèi)飾新增253色氛圍燈、后排7英寸觸控屏與睡眠頭枕，生態(tài)負(fù)氧離子座艙的打造更貼合高端用戶對舒適與健康的需求。這些升級既彌補(bǔ)了老款在智能配置與能耗上的短板，也通過細(xì)節(jié)優(yōu)化深化了紅旗品牌的豪華基因，讓駕乘體驗更趨完善。

舒適性與便捷性的升級同樣可圈可點(diǎn)。3.0T車型配備第二排獨(dú)立座椅，支持腿托調(diào)節(jié)與加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排小桌板與無線充電的加入，讓商務(wù)出行更具尊享感；全系標(biāo)配的手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動與360度全景影像，日常使用更省心。內(nèi)飾材質(zhì)與配色也進(jìn)行了優(yōu)化，丹霞棕、紫砂紅+象牙白等輕奢配色下探至更多車型，座椅材質(zhì)升級配合觸摸式閱讀燈、方向盤舒適進(jìn)出等細(xì)節(jié)，豪華質(zhì)感進(jìn)一步提升。此外，3.0T車型新增的BOSE揚(yáng)聲器帶ANC主動降噪，配合空氣懸架帶來的靜謐駕乘環(huán)境，將中式豪華的舒適體驗推向新高度。

智能駕駛與安全配置的進(jìn)階，是新款H9的另一大亮點(diǎn)。3.0T車型升級至L2級駕駛輔助，全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能的加入，大幅降低了長途駕駛與城市泊車的壓力；全系標(biāo)配的DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警，進(jìn)一步完善了主動安全防護(hù)體系。車機(jī)系統(tǒng)的升級也值得關(guān)注，旗偲1.0系統(tǒng)支持實(shí)時路況、車聯(lián)網(wǎng)與Wi-Fi熱點(diǎn)，OTA遠(yuǎn)程升級功能讓車輛持續(xù)進(jìn)化，人機(jī)交互更便捷流暢。這些智能配置的升級，不僅提升了車輛的科技感，也讓駕駛更安全、更輕松。

新紅旗H9的升級是多維度且全面的，從動力系統(tǒng)的優(yōu)化到智能科技的進(jìn)階，從底盤舒適性的提升到豪華體驗的深化，每一處改變都精準(zhǔn)貼合用戶需求。它既延續(xù)了紅旗品牌的中式豪華基因，又通過技術(shù)創(chuàng)新與細(xì)節(jié)打磨，進(jìn)一步強(qiáng)化了在中大型豪華車市場的競爭力，為消費(fèi)者帶來了更具品質(zhì)感與尊享感的駕乘選擇。