問(wèn)

蔚來(lái)EC6的二手價(jià)格一般處于什么范圍?

蔚來(lái)EC6的二手價(jià)格因車(chē)型版本、車(chē)齡、里程、車(chē)況及地區(qū)等因素存在差異,大致處于7.5萬(wàn)至40萬(wàn)元的區(qū)間。

蔚來(lái)EC6的二手價(jià)格一般處于什么范圍?

從具體案例來(lái)看,2020款部分高里程車(chē)型價(jià)格相對(duì)親民,如2021年上牌、里程超15萬(wàn)公里的605KM運(yùn)動(dòng)版,在合肥、蘇州等地報(bào)價(jià)低至7.53萬(wàn)-8.67萬(wàn);而2020款440KM簽名版及性能版(租賃版)則因配置或車(chē)況不同,報(bào)價(jià)在11.8萬(wàn)-15.3萬(wàn)之間,且市場(chǎng)標(biāo)價(jià)存在一定波動(dòng),部分檢測(cè)者認(rèn)為13萬(wàn)左右的價(jià)格更具參考性。作為蔚來(lái)旗下定位高端智能的中型SUV,EC6搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(總功率360kW、扭矩700N·m)、100kWh電池組(CLTC續(xù)航655km)及激光雷達(dá)等智能硬件,其二手價(jià)格既反映了車(chē)輛本身的技術(shù)價(jià)值,也受實(shí)際使用狀況與市場(chǎng)供需的綜合影響。

從具體案例來(lái)看,2020款部分高里程車(chē)型價(jià)格相對(duì)親民,如2021年上牌、里程超15萬(wàn)公里的605KM運(yùn)動(dòng)版,在合肥、蘇州等地報(bào)價(jià)低至7.53萬(wàn)-8.67萬(wàn);而2020款440KM簽名版及性能版(租賃版)則因配置或車(chē)況不同,報(bào)價(jià)在11.8萬(wàn)-15.3萬(wàn)之間,且市場(chǎng)標(biāo)價(jià)存在一定波動(dòng),部分檢測(cè)者認(rèn)為13萬(wàn)左右的價(jià)格更具參考性。作為蔚來(lái)旗下定位高端智能的中型SUV,EC6搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(總功率360kW、扭矩700N·m)、100kWh電池組(CLTC續(xù)航655km)及激光雷達(dá)等智能硬件,其二手價(jià)格既反映了車(chē)輛本身的技術(shù)價(jià)值,也受實(shí)際使用狀況與市場(chǎng)供需的綜合影響。

不同配置版本的價(jià)格差異較為明顯。簽名版作為高配車(chē)型,即使是2020款,其報(bào)價(jià)也能達(dá)到11.8萬(wàn),而運(yùn)動(dòng)版在里程較高時(shí)價(jià)格會(huì)下探至7萬(wàn)-9萬(wàn)區(qū)間。租賃版車(chē)型因使用強(qiáng)度較大,里程普遍偏高,如2021年5月上牌、里程8.4萬(wàn)公里的性能版租賃車(chē),賣(mài)方報(bào)價(jià)15.3萬(wàn),但檢測(cè)者認(rèn)為13萬(wàn)左右更為合理,這體現(xiàn)了租賃車(chē)因使用場(chǎng)景導(dǎo)致的價(jià)格折價(jià)。同時(shí),地區(qū)因素也不可忽視,同一配置的車(chē)型在不同城市價(jià)格略有不同,如蘇州的605KM運(yùn)動(dòng)版與合肥同配置車(chē)型價(jià)格相差約0.4萬(wàn),這與當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)的流通量、消費(fèi)者偏好等因素相關(guān)。

蔚來(lái)EC6的技術(shù)亮點(diǎn)為其二手價(jià)格提供了堅(jiān)實(shí)支撐。動(dòng)力上,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)4.4秒破百的加速性能,多種駕駛模式適配不同路況;續(xù)航方面,100kWh電池組配合快充與換電技術(shù),解決了純電出行的補(bǔ)能焦慮;智能駕駛層面,激光雷達(dá)與多傳感器融合的硬件方案,以及NIO Pilot L2輔助駕駛功能,在二手車(chē)市場(chǎng)中仍具備競(jìng)爭(zhēng)力;空間與配置上,2915mm軸距保障了乘坐舒適性,23揚(yáng)聲器杜比全景聲、3K中控屏等豪華配置提升了車(chē)輛的使用體驗(yàn)。這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)使得EC6在二手市場(chǎng)中,即使是老款車(chē)型也能保持一定的價(jià)格韌性。

綜合來(lái)看,蔚來(lái)EC6的二手價(jià)格受多重因素共同作用,從7.5萬(wàn)到40萬(wàn)的區(qū)間覆蓋了不同配置、車(chē)齡與車(chē)況的車(chē)型。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí),需結(jié)合自身需求關(guān)注車(chē)輛的具體參數(shù),同時(shí)參考市場(chǎng)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)與專(zhuān)業(yè)檢測(cè)意見(jiàn),以獲得性價(jià)比更高的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)故障碼上汽榮威U0100會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)儀表盤(pán)報(bào)警、啟動(dòng)困難或行駛中熄火、部分功能失效及信息顯示異常等癥狀。這一故障碼的核心成因是車(chē)輛與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)或動(dòng)力總成控制模塊(PCM)之間的通訊出現(xiàn)中斷,當(dāng)通訊鏈路因線路老化、傳感器故
20萬(wàn)左右混動(dòng)車(chē)選插電混動(dòng)還是油電混動(dòng),核心在于結(jié)合自身的充電條件、通勤需求與預(yù)算來(lái)權(quán)衡兩者的特性差異。插電混動(dòng)車(chē)型憑借更大的電池容量(通常10-30kWh)支持外接充電,純電續(xù)航可達(dá)50-200km,日常通勤若在純電覆蓋范圍內(nèi),用電成本僅
捷途山海T7的落地價(jià)格需結(jié)合車(chē)型配置、地區(qū)政策及經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠綜合計(jì)算,在經(jīng)銷(xiāo)商有優(yōu)惠活動(dòng)時(shí),預(yù)計(jì)落地價(jià)區(qū)間大致在15萬(wàn)至19萬(wàn)左右。作為定位“百萬(wàn)級(jí)全域旅行SUV”的插混中型SUV,捷途山海T7憑借水陸兩用、高原氧艙、防彈防爆、無(wú)人機(jī)探測(cè)等硬
5萬(wàn)到10萬(wàn)以內(nèi)的新車(chē)中,菱智憑借MPV車(chē)型的天然屬性和4.99-16.48萬(wàn)的價(jià)格覆蓋,成為該價(jià)位區(qū)間空間表現(xiàn)最為突出的選擇。作為一款兼顧家庭與商務(wù)需求的MPV,菱智在車(chē)身尺寸和內(nèi)部布局上具備先天優(yōu)勢(shì),其寬敞的駕乘空間和靈活的座椅組合,能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家