東風奕派到底是國產(chǎn)車陣營還是合資車陣營的?

東風奕派是隸屬于中國東風汽車集團的自主新能源汽車品牌,屬于國產(chǎn)車陣營,并非合資車。作為東風汽車集團在2024年推出的全新品牌,它承載著集團對新能源市場的戰(zhàn)略布局,與東風風神、東風納米共同構成集團自主乘用車的核心矩陣。從品牌歸屬來看,其從研發(fā)、生產(chǎn)到運營均由東風汽車集團獨立主導,未涉及外方資本或技術的合資合作模式;從產(chǎn)品定位而言,它聚焦主流新能源市場,依托東風汽車的自主研發(fā)體系打造奕派007、奕派008等車型,后續(xù)還將通過與華為的技術合作深化智能化布局,這些都清晰印證了其國產(chǎn)車的屬性。

從品牌運營架構來看,東風汽車集團為整合自主乘用車資源,專門成立東風奕派科技有限公司,將東風風神、東風納米與東風奕派納入同一體系,其中原納米品牌并入奕派,與風神并列成為新公司的兩大核心品牌。這一整合舉措進一步強化了奕派作為自主板塊的獨立性,其研發(fā)、生產(chǎn)等關鍵環(huán)節(jié)均由東風汽車集團自主把控,未引入外方合資伙伴參與決策或運營,從組織架構層面夯實了國產(chǎn)車的身份基礎。

在產(chǎn)品研發(fā)與技術布局上,奕派依托東風汽車集團的自主研發(fā)體系,聚焦主流新能源市場需求,打造兼具實用性與經(jīng)濟性的車型。目前已推出的奕派007和奕派008,在設計上融合現(xiàn)代審美與實用主義,優(yōu)化車身線條與內(nèi)部空間,滿足家庭用戶對舒適性的需求;部分車型配備先進駕駛輔助系統(tǒng),體現(xiàn)了對智能化技術的自主探索。同時,奕派還與華為展開深度合作,后續(xù)產(chǎn)品將搭載華為輔助駕駛方案,首款合作的高端智能全尺寸SUV計劃2026年上市,這種合作是基于自主研發(fā)框架下的技術協(xié)同,并未改變其自主研發(fā)的核心屬性。

從市場表現(xiàn)與未來規(guī)劃來看,奕派科技旗下三品牌今年前5個月累計交付8.45萬輛,同比增長36.3%,展現(xiàn)出自主新能源品牌的市場潛力。根據(jù)規(guī)劃,奕派科技將在2028年前累計推出20款車型,2026款奕派008六座版也將于今年8月上市,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣。此外,東風汽車集團還調配研發(fā)總院近半數(shù)人員至奕派科技,并任命嵐圖CTO汪俊君擔任總經(jīng)理,進一步強化其獨立研發(fā)能力與市場競爭力,這些舉措均圍繞自主發(fā)展目標推進,未涉及合資模式下的外方參與。

綜合來看,東風奕派從品牌歸屬、運營架構到研發(fā)生產(chǎn),均由東風汽車集團自主主導,雖通過技術合作提升產(chǎn)品競爭力,但核心屬性始終是自主掌控。其聚焦主流市場的定位、自主研發(fā)的技術路徑以及集團層面的資源傾斜,共同構成了國產(chǎn)車陣營的鮮明特征,是東風汽車集團在新能源領域自主創(chuàng)新的重要載體。

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