第二汽車制造廠的技術創(chuàng)新成果有哪些

第二汽車制造廠的技術創(chuàng)新成果非常豐富。

首先是動力系統(tǒng)方面,從早期的 EQ6100 發(fā)動機,到龍擎動力 2.0,形成了 7+5+7+3 的產(chǎn)品格局,包括 7 款發(fā)動機、5 款變速箱、7 款驅動橋與 3 款電驅橋。未來還將在低碳燃料發(fā)動機、混動總成、燃料電池等方面持續(xù)突破,為商用車提供更強大的動力。

在新能源領域,東風商用車實現(xiàn)了“純電、混動、氫燃料”技術路線的完整布局,純電車型覆蓋典型場景,混動車型開展小批量客戶運營,氫燃料車型全場景落地并實現(xiàn)牽引、環(huán)衛(wèi)示范運營。

氨柴發(fā)動機和氨氫發(fā)動機的研發(fā)也是一大成果,歷經(jīng) 6 個月,完成多項關鍵零部件單品測試和控制系統(tǒng)開發(fā),實現(xiàn)氫氣低壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機 BTE43%和氫氨燃料融合穩(wěn)定燃燒。

此外,在品牌建設和技術創(chuàng)新體系方面,堅持自主創(chuàng)新和引進消化吸收相結合,形成以自主研發(fā)為主、國際化合作為輔的科技創(chuàng)新體系。

東風商用車還在傳統(tǒng)能源方面深耕經(jīng)濟性、輕量化、可靠耐久性等核心技術,推出了如東風天龍 KX 等滿足用戶需求的車型。

總之,第二汽車制造廠通過持續(xù)的技術創(chuàng)新,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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