捷途大圣SUV的安全配置達到什么水平?

捷途大圣SUV的安全配置達到了“分級覆蓋、梯度進階”的實用化水平,從入門款的基礎(chǔ)安全無減配到旗艦版的智能主動避險,全面兼顧不同預(yù)算用戶的安全需求。

捷途大圣SUV的安全配置達到什么水平?

這款車以6.99萬起的親民定價,將ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等核心安全配置列為全系標(biāo)配,即便是入門級手動擋車型,也能為新手或家用場景提供扎實的動態(tài)穩(wěn)定保障;中高配車型(豪華版及以上)通過增加前排側(cè)氣囊、升級360度全景影像,進一步消除泊車盲區(qū)、強化碰撞防護;旗艦版更搭載540度透明底盤、L2級智能駕駛輔助功能(含主動剎車、車道保持、碰撞預(yù)警等),實現(xiàn)從基礎(chǔ)安全到智能避險的進階。同時,十年或20萬公里的超長質(zhì)保,也體現(xiàn)了品牌對安全品質(zhì)的信心,讓不同需求的用戶都能找到適配的安全解決方案。

從被動安全維度看,捷途大圣構(gòu)建了“基礎(chǔ)覆蓋+進階強化”的防護體系。全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排安全帶未系提示與發(fā)動機電子防盜,從碰撞緩沖到防盜預(yù)警形成基礎(chǔ)防線;中高配車型(如青春版1.5T DCT豪華版、1.5T DCT黑武士版)增加前排側(cè)氣囊,在側(cè)面碰撞時能有效保護駕乘人員軀干;旗艦版更配備前/后排頭部氣簾,配合預(yù)緊式安全帶,可在多方向碰撞中減少頭部與車身結(jié)構(gòu)的直接接觸,形成全方位的被動安全屏障。

主動安全方面,該車以全系標(biāo)配的核心系統(tǒng)筑牢動態(tài)穩(wěn)定根基。ABS防抱死、EBD制動力分配、TCS牽引力控制與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作,能在濕滑路面或緊急制動時維持車身姿態(tài);ARP防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則針對SUV高重心特性,通過實時監(jiān)測車身側(cè)傾角度調(diào)整動力輸出,降低極限工況下的側(cè)翻風(fēng)險。這些配置并非中高端車型專屬,即便是6.99萬的入門款也完整搭載,體現(xiàn)了品牌“技術(shù)普惠”的理念

駕駛輔助功能的分級設(shè)計,讓不同場景的安全需求得到精準(zhǔn)匹配。入門車型的倒車影像+后倒車?yán)走_,解決了新手泊車的盲區(qū)痛點;中高配的360度全景影像,通過車身四周攝像頭拼接畫面,窄路會車、入庫停車時能清晰掌握周邊環(huán)境;旗艦版的540度全景影像(含透明底盤),可實時顯示底盤下方路況,在通過坑洼或障礙物時更具信心。此外,旗艦版還配備前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能,主動剎車系統(tǒng)能在檢測到碰撞風(fēng)險時自動介入制動,進一步降低事故發(fā)生率。

捷途大圣的安全配置體系,既通過全系標(biāo)配保障了基礎(chǔ)安全底線,又以分級進階滿足了不同預(yù)算用戶的升級需求。從6萬級入門款的“夠用”,到12萬級旗艦版的“智能”,每一級配置都圍繞實際用車場景設(shè)計,結(jié)合超長質(zhì)保政策,為用戶提供了兼具性價比與可靠性的安全選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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