理想L6的電池容量搭配增程系統(tǒng)，完全能夠滿足長途旅行的續(xù)航需求。其搭載的36.8kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)212公里，可覆蓋日常短途通勤；而在長途場景中，增程系統(tǒng)與60L油箱協(xié)同發(fā)力，WLTC綜合續(xù)航高達(dá)1160公里，一次滿油滿電足以應(yīng)對如北京至上海這類超千公里的跨城旅程，大幅減少中途補(bǔ)能頻次。同時(shí)，75kW快充技術(shù)支持20分鐘完成20%-80%電量補(bǔ)充，服務(wù)區(qū)短暫停留即可快速恢復(fù)續(xù)航，配合電池預(yù)加熱功能保障低溫充電效率，進(jìn)一步消除長途補(bǔ)能焦慮。此外，車輛在空間舒適性與智能輔助上的優(yōu)化，如寬敞的五座布局、座椅按摩通風(fēng)、高速導(dǎo)航輔助駕駛等，也為長途旅行提供了從容安心的駕乘體驗(yàn)，讓每一段遠(yuǎn)行都能兼顧續(xù)航可靠性與旅途舒適度。

理想L6的續(xù)航能力并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是通過技術(shù)與場景的深度適配，為長途旅行構(gòu)建了全鏈路的保障體系。其搭載的磷酸鐵鋰電池在安全性、壽命與成本控制上的優(yōu)勢，讓用戶無需擔(dān)憂電池衰減對長途出行的影響；1.5T四缸增程器與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了5.4秒破百的充沛加速，更通過WLTC工況下0.72L/100km的綜合油耗、B狀態(tài)6.9L/100km的油耗表現(xiàn)，在高速巡航時(shí)保持能耗可控，避免了“動(dòng)力強(qiáng)則油耗高”的矛盾。即便是在不同工況下續(xù)航略有波動(dòng)，1160公里的綜合續(xù)航依然能覆蓋多數(shù)家庭的跨城需求，比如從廣州到長沙約700公里的路程，滿油滿電出發(fā)后甚至無需中途補(bǔ)能，直接抵達(dá)目的地。

從用戶體驗(yàn)的角度看，理想L6的長途適配性不止于續(xù)航。車身尺寸4925×1960×1735mm、軸距2920mm的空間基礎(chǔ)，配合5座布局與后排座椅電動(dòng)放倒功能，讓后備廂擴(kuò)展后能輕松容納行李箱、兒童推車等長途行李；前排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排的獨(dú)立空調(diào)與座椅加熱/通風(fēng)配置，再加上256色氛圍燈與19揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，能有效緩解長時(shí)間駕乘的疲勞感。細(xì)節(jié)處的雙50W無線充電、前后Type-C接口、后備廂12V電源，也解決了長途旅行中多設(shè)備供電的需求，讓乘客無需為手機(jī)、平板沒電而焦慮。

智能輔助系統(tǒng)的加持則進(jìn)一步降低了長途駕駛的負(fù)荷。Pro版配備的AD Pro輔助駕駛支持高速導(dǎo)航輔助，Max版的AD Max覆蓋高速與城市導(dǎo)航輔助，車道居中、自動(dòng)變道等功能能讓駕駛員在長途巡航時(shí)更輕松；540度全景影像與透明底盤則提升了復(fù)雜路況下的安全性，即便是在陌生的山區(qū)或鄉(xiāng)村道路行駛，也能清晰掌握車輛周圍情況。這些配置與續(xù)航能力形成互補(bǔ)，讓長途旅行不僅“走得遠(yuǎn)”，更“走得輕松”。

綜合來看，理想L6通過電池、增程系統(tǒng)與細(xì)節(jié)配置的協(xié)同設(shè)計(jì)，將續(xù)航可靠性、補(bǔ)能效率與駕乘體驗(yàn)融為一體。36.8kWh電池雖純電續(xù)航有限，但增程系統(tǒng)與大油箱的組合填補(bǔ)了長途續(xù)航的缺口，配合高效快充、舒適空間與智能輔助，完全能夠滿足家庭長途旅行的需求，讓用戶在遠(yuǎn)行時(shí)無需為續(xù)航焦慮，只需專注于旅途本身的樂趣。