問(wèn)

榮威確切來(lái)說(shuō)屬于哪國(guó)車系呢?

榮威確切來(lái)說(shuō)屬于中國(guó)車系,是上海汽車集團(tuán)旗下的自主品牌。它誕生于2006年10月,雖技術(shù)上吸收了收購(gòu)自英國(guó)羅孚汽車的資源,但品牌歸屬、研發(fā)主導(dǎo)與生產(chǎn)基地均扎根中國(guó),核心屬性始終是中國(guó)自主汽車品牌。其名稱取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?!保瘸休d著對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求,也彰顯著面向全球市場(chǎng)的格局。發(fā)展至今,榮威已形成覆蓋中級(jí)車、中高級(jí)車及MPV、SUV等多品類的產(chǎn)品矩陣,如榮威RX5、iMAX8等車型,憑借科技化、智能化的標(biāo)簽,聚焦中高端市場(chǎng),服務(wù)于追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)群體,成為中國(guó)自主品牌向上突破的典型代表之一。

榮威的品牌標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)獨(dú)具巧思,由兩只站立的東方雄獅構(gòu)成,既呼應(yīng)了英文名“ROEWE”源自西班牙語(yǔ)“雄獅”的寓意,也融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化中的威儀意象,展現(xiàn)出中西文化融合的設(shè)計(jì)理念。其技術(shù)體系雖源于上汽2005年收購(gòu)的英國(guó)羅孚汽車資源,但經(jīng)過(guò)多年自主研發(fā)與迭代,已形成具有榮威特色的技術(shù)框架,核心戰(zhàn)略聚焦“科技化、智能化、品質(zhì)化、國(guó)際化”,品牌口號(hào)“品位科技 知你知行”更是將技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度綁定。

從產(chǎn)品布局來(lái)看,榮威的車型矩陣覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng):緊湊型SUV榮威RX5車身尺寸為4571mm×1855mm×1719mm,軸距達(dá)2708mm,搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合與6擋手動(dòng)變速箱,憑借均衡的空間與動(dòng)力表現(xiàn)站穩(wěn)市場(chǎng);MPV車型榮威iMAX8則以創(chuàng)新設(shè)計(jì)切入高端家用與商務(wù)場(chǎng)景,豐富了品牌的中高端產(chǎn)品線。此外,榮威350、550等早期車型曾獲“最佳中國(guó)首發(fā)新車”等榮譽(yù),印證了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面,榮威多年來(lái)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì):2022年全年銷量達(dá)25.96萬(wàn)輛,2023年1-10月銷量突破12.6萬(wàn)輛,展現(xiàn)出扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)。作為上汽集團(tuán)旗下的核心自主品牌,榮威依托集團(tuán)的研發(fā)資源與產(chǎn)業(yè)布局,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)升級(jí),從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型的轉(zhuǎn)型中,始終以“做有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌”為目標(biāo),在中高端市場(chǎng)逐步建立起差異化優(yōu)勢(shì)。

榮威的發(fā)展路徑,是中國(guó)自主品牌“吸收外來(lái)、自主創(chuàng)新”的縮影。它以本土研發(fā)為核心,借助國(guó)際技術(shù)資源實(shí)現(xiàn)起步,通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位與持續(xù)的產(chǎn)品迭代,在中高端領(lǐng)域不斷突破。從品牌命名的文化內(nèi)涵到標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的中西融合,再到產(chǎn)品矩陣的全面布局,榮威既扎根中國(guó)市場(chǎng)的用戶需求,又具備面向全球的視野,為中國(guó)汽車品牌的向上發(fā)展提供了可借鑒的樣本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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