帝豪 GL 的故障率不算高。

在關鍵部件如發(fā)動機和傳動系統(tǒng)方面，其故障率較低。

但也存在一些問題，比如變速箱，部分車主反饋使用一段時間后在低檔位行駛時有明顯頓挫感。

電子設備和內(nèi)飾部件的故障率略高于同級別競品，像多媒體系統(tǒng)可能會出現(xiàn)故障。

座椅加熱只有一種固定溫度，不太人性化；頭枕偏硬；后排沒有出風口。

不過，從 2019 款車型開始，質(zhì)量情況有了很大改善。

吉利帝豪 GL 油耗少，平均一公里 6 毛左右。

減震方面，屬于偏硬的，運動性和舒適性比例大致為 7/3 分，但過減速帶時感覺還比較舒服。

總的來說，帝豪 GL 性價比不錯，雖有一些小毛病，但大問題較少。

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