蔚來(lái)ET7的落地價(jià)需結(jié)合具體配置、地區(qū)政策及購(gòu)車方案綜合計(jì)算，以深圳2024款車型為例，包含上牌費(fèi)的落地價(jià)在37.27萬(wàn)至40.37萬(wàn)區(qū)間。

作為蔚來(lái)品牌的中大型智能電動(dòng)轎車，ET7憑借“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)與科技豪華屬性備受關(guān)注。其落地價(jià)構(gòu)成涵蓋優(yōu)惠后裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)及上牌費(fèi)等，以上海地區(qū)為例，行政版75kWh優(yōu)惠后裸車價(jià)35.80萬(wàn)，疊加約0.43萬(wàn)購(gòu)置稅、0.99萬(wàn)保險(xiǎn)及500元上牌費(fèi)，總落地價(jià)約37.27萬(wàn)；行政簽名版75kWh則因裸車價(jià)更高，落地價(jià)約40.37萬(wàn)。此外，用戶還可選擇車電分離方案（電池月租1128元/月），進(jìn)一步降低初始購(gòu)車成本，靈活適配不同預(yù)算需求。

作為蔚來(lái)品牌的中大型智能電動(dòng)轎車，ET7憑借“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)與科技豪華屬性備受關(guān)注。其落地價(jià)構(gòu)成涵蓋優(yōu)惠后裸車價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)及上牌費(fèi)等，以上海地區(qū)為例，行政版75kWh優(yōu)惠后裸車價(jià)35.80萬(wàn)，疊加約0.43萬(wàn)購(gòu)置稅、0.99萬(wàn)保險(xiǎn)及500元上牌費(fèi)，總落地價(jià)約37.27萬(wàn)；行政簽名版75kWh則因裸車價(jià)更高，落地價(jià)約40.37萬(wàn)。此外，用戶還可選擇車電分離方案（電池月租1128元/月），進(jìn)一步降低初始購(gòu)車成本，靈活適配不同預(yù)算需求。

從產(chǎn)品力來(lái)看，ET7的核心亮點(diǎn)在于兼顧性能與實(shí)用性。動(dòng)力方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出480kW總功率，0-100km/h加速僅需3.8秒，配合16kWh/100km的低電耗，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感與經(jīng)濟(jì)性的平衡；續(xù)航上，100kWh電池版本CLTC續(xù)航達(dá)675km，支持快充（0.6小時(shí)充至80%）與換電服務(wù)，有效緩解補(bǔ)能焦慮。智能配置層面，搭載4顆英偉達(dá)Orin-X芯片（算力1016TOPS）與高通8295車機(jī)芯片，配合150線激光雷達(dá)及多傳感器組合，支持L2級(jí)輔助駕駛且預(yù)留L3升級(jí)空間，科技屬性拉滿。

空間與舒適體驗(yàn)同樣可圈可點(diǎn)。車身尺寸5101×1987×1509mm，軸距3060mm，保證了五座布局的寬敞性；全系標(biāo)配空氣懸掛、前排/后排座椅加熱通風(fēng)按摩，行政簽名版還配備后排14.5英寸雙屏與23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，2230W功率的音響配合多層隔音玻璃，打造出靜謐的豪華座艙。此外，整車三年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶提供了可靠保障。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET7的落地價(jià)對(duì)應(yīng)其產(chǎn)品定位，無(wú)論是動(dòng)力性能、智能科技還是豪華配置，都展現(xiàn)出中高端純電轎車的競(jìng)爭(zhēng)力。車電分離方案的靈活性，進(jìn)一步降低了購(gòu)車門(mén)檻，而“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)與用戶導(dǎo)向的服務(wù)理念，也讓其在同級(jí)別車型中具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，適合注重科技體驗(yàn)與豪華質(zhì)感的消費(fèi)者選擇。