2025款極氪7X三款配置的最新落地價(jià)參考區(qū)間為23.84萬(wàn)至28.64萬(wàn)元，具體需結(jié)合當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)與上牌費(fèi)用核算。其中后驅(qū)智駕版（75kWh）指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元，疊加約8000-10000元保險(xiǎn)與500-1500元上牌費(fèi)，落地約23.84萬(wàn)-24.14萬(wàn)元；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版（100kWh）指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)元，落地約25.84萬(wàn)-26.14萬(wàn)元；長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版（100kWh）指導(dǎo)價(jià)26.99萬(wàn)元，落地約27.84萬(wàn)-28.64萬(wàn)元。當(dāng)前官方無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，選裝高階輪轂或?qū)佘嚻釙?huì)增加成本，建議咨詢本地經(jīng)銷商確認(rèn)庫(kù)存折扣、金融方案（如2年0息）及增換購(gòu)權(quán)益（首任車主1.5萬(wàn)元尾款抵扣）以優(yōu)化購(gòu)車成本。

極氪7X在不同配置版本的差異，主要體現(xiàn)在續(xù)航、動(dòng)力與智能配置上。2025款后驅(qū)智駕版搭載75kWh電池，CLTC續(xù)航605km，后置單電機(jī)功率310kW，滿足日常通勤與中短途出行需求；長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版升級(jí)為100kWh電池，續(xù)航提升至780km，更適合高頻長(zhǎng)途駕駛場(chǎng)景；長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版則配備雙電機(jī)，總功率475kW，零百加速3.8秒，兼顧性能與智駕體驗(yàn)。2026款作為年度改款車型，進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品矩陣，如103度后驅(qū)Max版將CLTC續(xù)航提升至802km，10-80%快充僅需0.17小時(shí)，依托900V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能；四驅(qū)Ultra版雙電機(jī)功率達(dá)795馬力，零百加速縮短至2.98秒，性能表現(xiàn)更突出。

從技術(shù)層面看，極氪7X全系延續(xù)品牌“性能+智能”基因，核心亮點(diǎn)包括高電壓平臺(tái)、高性能電機(jī)與全面的智駕配置。全系標(biāo)配1顆126線激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)200米，搭配英偉達(dá)Orin-X或Thor-U芯片，算力覆蓋508-700TOPS，支持L2級(jí)輔助駕駛功能，如車道居中、自動(dòng)變道等，為用戶提供穩(wěn)定的智能駕駛體驗(yàn)?？臻g方面，軸距2925mm的中型SUV尺寸，配合前雙叉臂+后五連桿懸掛，四驅(qū)版還標(biāo)配空氣懸掛，濾震性優(yōu)異，兼顧操控性與乘坐舒適性。2026款后備廂最大容積達(dá)1978L，新增后排小桌板，進(jìn)一步提升家用場(chǎng)景的實(shí)用性。

用戶體驗(yàn)層面，極氪7X注重細(xì)節(jié)與舒適配置的均衡。全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、三區(qū)空調(diào)及21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，2026款在此基礎(chǔ)上優(yōu)化了智能交互體驗(yàn)，16英寸MINI LED中控屏分辨率達(dá)3.5K，搭載高通8295芯片，ZEEKR OS系統(tǒng)響應(yīng)迅速，支持人臉識(shí)別與雙50W無(wú)線充電。安全配置上，全車8氣囊（含前排中央氣囊）、540度全景影像、DOW開門預(yù)警等功能覆蓋全場(chǎng)景，為駕乘人員提供全面保障。

綜合來(lái)看，極氪7X通過(guò)2025款與2026款的配置細(xì)分，既滿足了主流家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高舒適的需求，也為性能愛(ài)好者提供了四驅(qū)高性能版本。其落地價(jià)區(qū)間覆蓋23.84萬(wàn)至28.64萬(wàn)元，結(jié)合技術(shù)亮點(diǎn)與用戶體驗(yàn)，在中型純電SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。建議意向用戶根據(jù)自身出行場(chǎng)景選擇配置版本，并通過(guò)咨詢本地經(jīng)銷商獲取最新權(quán)益，以實(shí)現(xiàn)購(gòu)車成本的優(yōu)化。