紅旗H5內(nèi)飾座椅的舒適度表現(xiàn)十分出色，從入門到高配車型通過差異化的材質(zhì)與功能配置，兼顧了不同用戶的乘坐需求。

其座椅以寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，無論是織物、仿皮還是真皮材質(zhì)，均能提供貼合人體曲線的支撐感與包裹性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞。入門級(jí)車型的織物座椅透氣實(shí)用，滿足基礎(chǔ)出行需求；中高配車型則配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)甚至按摩功能，2.0T旗領(lǐng)紀(jì)念版的駕駛席按摩能有效放松肌肉，HEV旗領(lǐng)版的真皮座椅觸感細(xì)膩，后排加熱功能更照顧到乘客的冬季體驗(yàn)。全系2920mm的長(zhǎng)軸距進(jìn)一步拓寬了腿部空間，配合部分車型的隔音玻璃與丹拿音響，從觸覺到聽覺全方位提升了座艙的舒適氛圍，既延續(xù)了紅旗品牌的精致感，也讓不同預(yù)算的用戶都能享受到適配的乘坐體驗(yàn)。

其座椅以寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，無論是織物、仿皮還是真皮材質(zhì)，均能提供貼合人體曲線的支撐感與包裹性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞。入門級(jí)1.5T DCT旗悅紀(jì)念版采用織物座椅，透氣性能良好，雖僅支持駕駛席高低調(diào)節(jié)，但柔軟的填充物足以緩解日常通勤的身體壓力；中配1.5T HEV智聯(lián)旗韻版升級(jí)為仿皮材質(zhì)，質(zhì)感相較于織物更顯細(xì)膩，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)功能讓座椅位置調(diào)整更便捷，可選裝的前排通風(fēng)功能則為夏季出行預(yù)留了舒適解決方案。

高配車型的舒適配置進(jìn)一步升級(jí)，2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)紀(jì)念版的仿皮座椅支持駕駛席腰部支撐與座墊傾角調(diào)節(jié)，前排加熱、通風(fēng)功能可應(yīng)對(duì)四季溫度變化，駕駛席按摩功能能通過振動(dòng)或揉捏模式放松肌肉，配合電動(dòng)記憶功能，無需反復(fù)調(diào)整坐姿；1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版的真皮座椅觸感更顯高級(jí)，后排加熱功能讓冬季乘坐的乘客也能感受到溫暖，后排老板鍵可靈活調(diào)節(jié)前排座椅位置，為腿部騰出更寬敞的空間。全系2920mm的軸距為乘坐空間奠定了基礎(chǔ)，除最低配外標(biāo)配的后排中央扶手與杯架，也提升了后排乘客的使用便利性。

中高配車型還搭載了253色氛圍燈、多層隔音玻璃與丹拿12揚(yáng)聲器，這些配置與座椅的舒適體驗(yàn)形成互補(bǔ)：氛圍燈營(yíng)造出溫馨的座艙氛圍，隔音玻璃減少外界噪音干擾，丹拿音響則提供了優(yōu)質(zhì)的聽覺享受，從觸覺、視覺到聽覺，全方位構(gòu)建了舒適的駕乘環(huán)境。紅旗H5通過差異化的座椅配置與座艙輔助功能，既滿足了入門用戶的實(shí)用性需求，也為中高配用戶帶來了接近豪華車的舒適體驗(yàn)，體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶需求的細(xì)致考量。

整體來看，紅旗H5的座椅舒適度構(gòu)建于“材質(zhì)適配+功能分層+空間保障”的三維體系之上，從基礎(chǔ)的乘坐支撐到進(jìn)階的個(gè)性化功能，再到座艙氛圍的協(xié)同，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶的實(shí)際需求展開，讓舒適體驗(yàn)覆蓋到駕乘的每一個(gè)環(huán)節(jié)，既保持了品牌一貫的精致感，也展現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的深度關(guān)懷。