深藍品牌的發(fā)展歷程是一部從早期汽車制造探索到新能源賽道專業(yè)化布局的進階史，歷經(jīng)技術(shù)沉淀、品牌獨立與全球化拓展的關(guān)鍵階段。

其起源可追溯至20世紀初期的小型汽車修理廠，20世紀80年代轉(zhuǎn)型為小型汽車制造商，聚焦經(jīng)濟型轎車研發(fā)；20世紀中期推出自有品牌，末期開始涉足電動汽車領(lǐng)域，為新能源技術(shù)積累早期經(jīng)驗。21世紀后，品牌持續(xù)豐富車型矩陣并擴大銷售渠道，2018年長安汽車推動新能源業(yè)務(wù)獨立運營，成立重慶長安新能源汽車科技有限公司，雖增資計劃曾短暫暫停，但后續(xù)完成首輪融資與B輪融資，為品牌升級奠定基礎(chǔ)。2022年1月，長安汽車正式發(fā)布“深藍”新能源品牌，首款車型SL03于7月上市，同年12月交付量突破萬輛，市場認可度初顯；年底長安汽車購回部分股權(quán)收回控股權(quán)，強化品牌主導(dǎo)權(quán)。2023年3月，長安深藍更名為深藍汽車并實現(xiàn)獨立運營，6月推出首款SUV車型S7，11月隨長安汽車新能源品牌矩陣進入東南亞市場，開啟全球化布局；2024年3月，第三款車型G318上市，進一步完善產(chǎn)品序列。從早期的汽車制造探索到如今以EPA1全電平臺、超級增程技術(shù)為核心的新能源品牌，深藍始終圍繞市場需求與技術(shù)創(chuàng)新穩(wěn)步前行，逐步成長為新能源賽道的重要參與者。

其起源可追溯至20世紀初期的小型汽車修理廠，20世紀80年代在創(chuàng)始人帶領(lǐng)下轉(zhuǎn)型為小型汽車制造商，聚焦經(jīng)濟型轎車研發(fā)生產(chǎn)；20世紀中期推出自有汽車品牌，末期開始涉足電動汽車領(lǐng)域，為后續(xù)新能源技術(shù)積累早期經(jīng)驗。21世紀后，品牌持續(xù)豐富車型矩陣，推出混合動力、智能汽車等產(chǎn)品，并逐步擴大銷售渠道，為新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型鋪墊基礎(chǔ)。2018年，長安汽車啟動新能源發(fā)展計劃“香格里拉計劃”，推動新能源業(yè)務(wù)獨立運營，成立重慶長安新能源汽車科技有限公司，雖初期增資計劃短暫暫停，但后續(xù)順利完成首輪融資與B輪融資，為品牌升級注入資本動力。

2022年1月，長安汽車正式發(fā)布“深藍”新能源品牌，同步公布首款車型深藍SL03，該車基于EPA1全電數(shù)字平臺打造，兼容純電、增程、氫電三種動力形式，定位15-20萬大眾市場，同年7月正式上市，12月交付量突破萬輛，市場認可度快速提升；年底長安汽車購回部分股權(quán)收回控股權(quán)，進一步強化品牌主導(dǎo)權(quán)。2023年3月，長安深藍更名為深藍汽車并實現(xiàn)獨立運營，6月推出首款SUV車型深藍S7，延續(xù)共生美學(xué)設(shè)計語言，11月隨長安汽車新能源品牌矩陣進入東南亞市場，開啟全球化布局第一步；2024年3月，第三款車型深藍G318上市，完善產(chǎn)品序列的同時，向中大型硬派越野細分市場拓展。

從早期的汽車制造探索到如今以EPA1平臺、超級增程技術(shù)為核心的專業(yè)化新能源品牌，深藍汽車始終圍繞技術(shù)創(chuàng)新與市場需求穩(wěn)步前行。其首款車型SL03曾獲2023紅點設(shè)計獎，后續(xù)推出的S7、G318等車型持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣，在新勢力品牌中處于第二梯隊，輿論環(huán)境良好。未來，深藍汽車計劃5年內(nèi)推出6-7款新車型，向150萬輛長期銷量目標(biāo)邁進，持續(xù)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。