蔚來ES6參數(shù)配置表中的安全配置涵蓋被動防護(hù)、主動感知與智能輔助三大維度，具體包含覆蓋前后排的6氣囊+中央氣囊組合、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、ISO FIX兒童座椅接口等被動安全項(xiàng)目，以及ABS防抱死、制動力分配、主動剎車、車道保持輔助等主動安全功能，同時配備激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)感知組合、540度全景影像等智能駕駛輔助配置。

作為蔚來品牌安全理念的落地車型，ES6 2025款將高規(guī)格安全配置列為全系標(biāo)配：被動層面通過多氣囊布局與車身穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)建碰撞防護(hù)網(wǎng)，主動層面依靠L2級輔助駕駛功能與全場景感知硬件提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，基礎(chǔ)安全則以ABS、ESP等電子穩(wěn)定系統(tǒng)保障極端工況操控性。從兒童座椅接口的細(xì)節(jié)考量到激光雷達(dá)的科技賦能，其安全配置既覆蓋家庭用戶的剛需場景，也滿足科技用戶對智能安全的進(jìn)階需求，實(shí)現(xiàn)了安全與體驗(yàn)的雙重平衡。

作為蔚來品牌安全理念的落地車型，ES6 2025款將高規(guī)格安全配置列為全系標(biāo)配：被動層面通過多氣囊布局與車身穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)建碰撞防護(hù)網(wǎng)，主動層面依靠L2級輔助駕駛功能與全場景感知硬件提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，基礎(chǔ)安全則以ABS、ESP等電子穩(wěn)定系統(tǒng)保障極端工況操控性。從兒童座椅接口的細(xì)節(jié)考量到激光雷達(dá)的科技賦能，其安全配置既覆蓋家庭用戶的剛需場景，也滿足科技用戶對智能安全的進(jìn)階需求，實(shí)現(xiàn)了安全與體驗(yàn)的雙重平衡。

在被動安全的“全包圍”設(shè)計(jì)中，ES6 2025款不僅配備前排主/副駕氣囊、前后排側(cè)氣囊及頭部氣簾，還新增了前排中央氣囊，可在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時有效防止前排乘員之間的二次碰撞，進(jìn)一步填補(bǔ)了傳統(tǒng)氣囊布局的防護(hù)空白。防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)的加入，則通過實(shí)時監(jiān)測車輛側(cè)傾角度，及時調(diào)整動力輸出與制動分配，降低車輛在急轉(zhuǎn)彎或濕滑路面發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)，為用戶在復(fù)雜路況下的駕駛提供額外保障。

主動安全方面，ES6 2025款搭載的1顆300線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，具備500米遠(yuǎn)距探測能力，可精準(zhǔn)識別前方車輛、行人、障礙物等目標(biāo)，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起“激光雷達(dá)+視覺+毫米波雷達(dá)”的多傳感器融合感知體系，大幅提升了對周圍環(huán)境的感知精度與響應(yīng)速度。基于這套硬件，車輛可實(shí)現(xiàn)全速域AEB自動緊急制動、車道保持輔助、并線輔助等功能，其中AEB系統(tǒng)覆蓋前向4-150km/h、后向4-15km/h的速域范圍，能在不同行駛場景下及時介入制動，有效減少碰撞事故發(fā)生概率。

用戶日常用車場景中的安全細(xì)節(jié)也得到充分考量：540度全景影像與透明底盤功能，可清晰顯示車輛周圍及底盤下方的障礙物，消除泊車時的視覺盲區(qū)；DOW開門預(yù)警系統(tǒng)會在檢測到后方有來車或行人接近時發(fā)出警報(bào)，避免用戶開門時發(fā)生碰撞；ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)配，則為兒童乘客提供了便捷且安全的乘坐保障，無需額外加裝即可快速固定兒童座椅。此外，車輛還支持FOTA遠(yuǎn)程升級，可通過后續(xù)軟件更新持續(xù)優(yōu)化主動安全算法，讓安全配置保持“常用常新”。

蔚來ES6 2025款的安全配置以用戶需求為核心，通過被動防護(hù)的全面覆蓋、主動感知的高規(guī)格硬件與智能輔助的細(xì)節(jié)優(yōu)化，構(gòu)建起一套從“碰撞防護(hù)”到“風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避”的完整安全體系。無論是家庭用戶關(guān)注的兒童安全、日常泊車的便捷性，還是科技用戶重視的智能駕駛輔助能力，ES6 2025款都通過全系標(biāo)配的高規(guī)格配置一一滿足，真正將“安全優(yōu)先”的品牌理念轉(zhuǎn)化為用戶可感知的用車體驗(yàn)。