鴻蒙智行智界R7在智能駕駛輔助方面，以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心，搭配高階感知硬件與全場景功能矩陣，構(gòu)建了覆蓋高速、城市、泊車的智能駕駛體系。

從硬件基礎(chǔ)來看，部分車型搭載華為激光雷達(dá)（1×192線+1×固態(tài)/單192線），探測距離達(dá)180m（10%反射率）/250m，最高配備11個車外攝像頭+5個毫米波雷達(dá)+12個超聲波雷達(dá)的多傳感器組合，為智駕功能提供精準(zhǔn)環(huán)境感知；核心系統(tǒng)上，2026款增程Max等車型搭載華為乾崑智駕ADS，2024款增程Pro則配備HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，不同版本適配差異化需求。功能層面，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)智駕配置，高階車型還支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、離車泊入（EPA）等進(jìn)階功能，部分車型可選裝城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車，同時通過DMS主動疲勞監(jiān)測、540度全景影像等配置強(qiáng)化安全與泊車便捷性，整體實現(xiàn)了技術(shù)賦能與用戶體驗的平衡。

從硬件基礎(chǔ)來看，部分車型搭載華為激光雷達(dá)（1×192線+1×固態(tài)/單192線），探測距離達(dá)180m（10%反射率）/250m，最高配備11個車外攝像頭+5個毫米波雷達(dá)+12個超聲波雷達(dá)的多傳感器組合，為智駕功能提供精準(zhǔn)環(huán)境感知；核心系統(tǒng)上，2026款增程Max等車型搭載華為乾崑智駕ADS，2024款增程Pro則配備HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，不同版本適配差異化需求。功能層面，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)智駕配置，高階車型還支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、離車泊入（EPA）等進(jìn)階功能，部分車型可選裝城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車，同時通過DMS主動疲勞監(jiān)測、540度全景影像等配置強(qiáng)化安全與泊車便捷性，整體實現(xiàn)了技術(shù)賦能與用戶體驗的平衡。

在場景化功能優(yōu)化上，高階車型如Ultra和Max版本新增多項實用配置：高速場景下，智駕領(lǐng)航輔助（NCA）支持過高速收費站，用戶可自主選擇人工或ETC車道；低速起步時，前向碰撞預(yù)警觸發(fā)后會自動拉起全景影像，提升駕駛安全性。城市場景中，車輛在高速或城快路識別到動物交互風(fēng)險時，會自主減速并提醒；低速繞障能力優(yōu)化后，軌跡更貼近人類駕駛習(xí)慣，剎車更柔和、變道更果斷。泊車場景下，車位到車位離車泊入（EPA）功能覆蓋更多車型，Pro版本也新增支持該功能，同時優(yōu)化了坡道場景的提醒機(jī)制，讓復(fù)雜環(huán)境下的泊車更輕松。

全系車型還通過細(xì)節(jié)升級提升用戶體驗：導(dǎo)航狀態(tài)下，可顯示服務(wù)區(qū)預(yù)計到達(dá)時間和充電站空閑信息，車機(jī)綁定高德賬號后支持手機(jī)導(dǎo)航一鍵同步；首次使用離車泊入等功能需完成ADS安全考試，確保操作規(guī)范；智駕異常退出時會主動反饋原因，風(fēng)險場景下自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈自動切換，鳴笛提醒功能則增強(qiáng)了交互安全性。此外，迎賓模式、后視鏡使用體驗和坡道起步輔助的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了日常駕駛的便利性。

整體而言，智界R7的智能駕駛輔助配置以硬件為基礎(chǔ)、系統(tǒng)為核心、場景功能為延伸，通過華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)互聯(lián)，實現(xiàn)了從基礎(chǔ)輔助到高階智駕的全場景覆蓋。不同車型的差異化配置既滿足了用戶的多元需求，也將高端智駕技術(shù)落地到25萬級價位，為消費者提供了兼顧科技感與實用性的選擇。