紅旗汽車的定價區(qū)間覆蓋11.98萬至718萬元，形成了從家用代步到頂級國禮的全維度產(chǎn)品矩陣。作為中國高端汽車品牌的代表，紅旗通過不同車型的精準(zhǔn)定位滿足多元消費需求：入門級車型如紅旗H5 2024款以11.98萬的起售價觸達大眾市場，HS3優(yōu)惠后12萬左右的裸車價進一步降低了準(zhǔn)入門檻；中端市場中，HS5、H7、HS7等車型憑借20萬至30萬級的售價，在家庭代步與商務(wù)出行場景中占據(jù)優(yōu)勢，部分車型優(yōu)惠后價格更具吸引力；高端領(lǐng)域，H9以32.98萬起的官方售價展現(xiàn)豪華質(zhì)感，老款車型優(yōu)惠后25萬左右的裸車價提升了性價比；而旗艦級的L5、國禮系列則以超百萬的定價，彰顯品牌頂級制造工藝與國賓品質(zhì)。此外，新能源車型如E-HS9、E-QM5也覆蓋了19.98萬至77.98萬的價格區(qū)間，兼顧環(huán)保需求與高端體驗。不同車型的動力版本（如H5的燃油、混動）與配置差異，也讓同一車系內(nèi)價格呈現(xiàn)梯度分布，為消費者提供了豐富的選擇空間。

紅旗的入門級車型中，2024款紅旗H5以11.98萬至18.58萬的售價成為家庭用戶的熱門選擇，其中1.5T燃油版落地價不到15萬，2.0T版配備8AT變速箱，最低落地價在17.5萬至18萬左右，兼顧動力與經(jīng)濟性。紅旗HS3官方售價14.58萬至19.58萬，優(yōu)惠后入門裸車價約12萬，1.5T版最低落地價僅13.5萬左右，進一步降低了年輕消費者的購車門檻。

中端市場的車型則聚焦家庭與商務(wù)雙重需求。紅旗HS5優(yōu)惠后裸車價15.38萬至21.98萬，家庭代步入門級落地不到17萬，四驅(qū)版最低落地21萬上下，滿足多場景用車需求；紅旗H7售價區(qū)間25.28萬至31.78萬，HS7官方售價25.58萬至33.58萬，優(yōu)惠后最低裸車約23萬，憑借穩(wěn)重的設(shè)計與舒適的駕乘體驗，成為商務(wù)出行的優(yōu)選。

高端車型中，紅旗H9官方售價32.98萬至53.58萬，優(yōu)惠后入門裸車約25萬，老款車型降幅顯著，裸車起步25.98萬，落地28萬出頭，性價比優(yōu)勢突出；新能源領(lǐng)域，紅旗E-QM5推出的560KM PLUS車型售價19.98萬，E-HS9則以58.98萬至77.98萬的售價覆蓋高端電動市場，4款配置車型滿足不同用戶對豪華電動車的需求。

頂級旗艦車型則彰顯品牌的國賓級定位，紅旗國禮系列718萬起，L5價格較高，普通型688萬起，加長型110萬不等，HQ3系列398萬至688萬，這些車型不僅是交通工具，更是中國汽車工業(yè)高端制造能力的象征，承載著品牌的歷史底蘊與技術(shù)實力。

整體來看，紅旗汽車通過差異化定價策略，構(gòu)建了從大眾化家用到頂級豪華的完整價格體系，每個價格區(qū)間都有對應(yīng)的車型配置與動力選擇，既覆蓋了主流消費群體的日常需求，也滿足了高端用戶對品質(zhì)與身份的追求，充分展現(xiàn)了品牌多元化的產(chǎn)品布局與市場適應(yīng)能力。