問(wèn)

東風(fēng)奕派的車(chē)在耐久性測(cè)試中的質(zhì)量表現(xiàn)怎樣?

東風(fēng)奕派旗下車(chē)型在耐久性測(cè)試中展現(xiàn)出了扎實(shí)可靠的質(zhì)量表現(xiàn)。以奕派008和eπ007為例,品牌從車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全到整車(chē)可靠性均進(jìn)行了多維度的嚴(yán)苛驗(yàn)證:奕派008車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)70.8%,關(guān)鍵區(qū)域采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板,電池通過(guò)10mm穿刺、48小時(shí)深水浸泡等極限測(cè)試;eπ007投入60余臺(tái)試驗(yàn)車(chē)完成超300萬(wàn)公里地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn),覆蓋極端環(huán)境,馬赫電池更歷經(jīng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的熱失控監(jiān)測(cè)與循環(huán)壽命測(cè)試,電芯循環(huán)壽命達(dá)2500次以上。這些基于官方測(cè)試數(shù)據(jù)的表現(xiàn),既體現(xiàn)了品牌在車(chē)身剛性、電池安全等核心領(lǐng)域的技術(shù)投入,也為車(chē)輛長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性提供了有力支撐。

車(chē)身結(jié)構(gòu)的耐久性是車(chē)輛長(zhǎng)期使用的基礎(chǔ)保障。奕派008的車(chē)身設(shè)計(jì)中,鋁擠壓門(mén)檻與鋁型材加強(qiáng)板的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了車(chē)身剛性與耐撞性能,這種材料與結(jié)構(gòu)的雙重優(yōu)化,讓車(chē)身在長(zhǎng)期使用中不易出現(xiàn)形變或部件松動(dòng)的問(wèn)題。而eπ007的高強(qiáng)鋼比例更高達(dá)71.5%,熱成型鋼占比20.3%,并憑借這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)榮獲“2023中國(guó)十佳車(chē)身”稱(chēng)號(hào),其乘員保護(hù)得分率在C-NCAP測(cè)試中達(dá)到93.78%的五星安全認(rèn)證水平,足見(jiàn)車(chē)身在耐久性與安全性上的雙重優(yōu)勢(shì)。這種從材料選擇到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)性,讓車(chē)輛在面對(duì)長(zhǎng)期行駛中的顛簸、碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),能保持穩(wěn)定的物理性能。

電池作為電動(dòng)車(chē)的核心部件,其耐久性直接關(guān)系到車(chē)輛的長(zhǎng)期使用成本與安全。奕派008與eπ007搭載的馬赫動(dòng)力電池,不僅通過(guò)了10mm電芯穿刺、48小時(shí)1米深水浸泡、72小時(shí)震動(dòng)耐久等極限測(cè)試,更具備“全時(shí)域”熱失控監(jiān)測(cè)能力,BMS全域安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),確保恒溫工作區(qū)間達(dá)99.6%。電芯循環(huán)壽命達(dá)2500次以上的表現(xiàn),意味著電池在長(zhǎng)期充放電過(guò)程中不易出現(xiàn)容量衰減過(guò)快的問(wèn)題,配合品牌方對(duì)電池10年30萬(wàn)公里的使用周期保障,進(jìn)一步降低了用戶(hù)長(zhǎng)期用車(chē)的顧慮。

整車(chē)可靠性的驗(yàn)證則體現(xiàn)在大規(guī)模的道路測(cè)試中。eπ007上市前投入60余臺(tái)試驗(yàn)車(chē),完成超300萬(wàn)公里的地區(qū)適應(yīng)性耐久試驗(yàn),覆蓋高溫、高寒、高海拔等極端氣候與路況,充分暴露并解決了潛在問(wèn)題。這種以用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景為導(dǎo)向的測(cè)試邏輯,讓車(chē)輛在面對(duì)不同地域的使用環(huán)境時(shí),能保持穩(wěn)定的性能輸出。從前期用戶(hù)反饋來(lái)看,奕派車(chē)型的故障率較低,基礎(chǔ)保養(yǎng)周期長(zhǎng)、項(xiàng)目簡(jiǎn)單,也從實(shí)際使用層面印證了測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性,為用戶(hù)長(zhǎng)期用車(chē)提供了經(jīng)濟(jì)與省心的雙重保障。

綜合來(lái)看,東風(fēng)奕派通過(guò)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、電池安全與整車(chē)測(cè)試上的多維度投入,為車(chē)輛的耐久性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)論是材料選擇的高規(guī)格、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛性,還是實(shí)際使用中的低故障率,都體現(xiàn)了品牌對(duì)車(chē)輛長(zhǎng)期可靠性的重視,也讓用戶(hù)在選擇奕派車(chē)型時(shí),能獲得更穩(wěn)定、更安心的使用體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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