2015年并非榮威RX5的上市年份，其首發(fā)上市時(shí)間為2016年7月6日，是上汽與阿里聯(lián)手打造的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。作為上汽集團(tuán)在緊湊型SUV市場(chǎng)的重要布局，榮威RX5依托全新SSA SUV架構(gòu)平臺(tái)打造，搭載“藍(lán)芯”動(dòng)力與阿里YunOS操作系統(tǒng)，以“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的定位開(kāi)啟了智能出行的新賽道。從2016年正式推向市場(chǎng)至今，榮威RX5已發(fā)展出傳統(tǒng)動(dòng)力與插電混動(dòng)等多元版本，持續(xù)以科技配置與實(shí)用空間滿足家庭用戶需求，成為自主品牌在智能SUV領(lǐng)域的代表性車(chē)型之一。

作為榮威品牌“科技普惠”理念的落地車(chē)型，榮威RX5始終以高性價(jià)比和實(shí)用配置瞄準(zhǔn)家庭用戶。以上海汽車(chē)集團(tuán)供應(yīng)鏈與制造體系為背書(shū)，其整車(chē)可靠性與品控得到有力保障，三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策也貼合家用車(chē)的使用周期。在動(dòng)力與操控方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱的組合表現(xiàn)均衡，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m可在1500-4000rpm持續(xù)輸出，既保證了日常通勤的平順性，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸掛的搭配，加上標(biāo)準(zhǔn)/舒適、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式切換，讓車(chē)輛在城市道路的舒適性與偶爾的操控需求間取得了平衡。

智能配置是榮威RX5的核心亮點(diǎn)之一，全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表與14.1英寸觸控中控屏，構(gòu)成了科技感十足的交互中心。車(chē)聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能的加入，讓智能交互體驗(yàn)更貼合現(xiàn)代家庭的用車(chē)需求。矩陣式LED自動(dòng)頭燈、倒車(chē)影像、定速巡航等配置，則進(jìn)一步提升了日常用車(chē)的便利性?？臻g實(shí)用性上，2708mm的長(zhǎng)軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，后備廂容積430L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1639L，足以應(yīng)對(duì)家庭出游的載物需求。仿皮座椅、后座出風(fēng)口、后排杯架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也讓乘坐體驗(yàn)更加舒適。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威RX5的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)較為突出。10.49萬(wàn)的定價(jià)在緊湊型SUV市場(chǎng)中具備競(jìng)爭(zhēng)力，入門(mén)即標(biāo)配電子駐車(chē)、上坡輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制等安全配置，以及無(wú)鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤(pán)等舒適配置，無(wú)需額外加錢(qián)即可享受實(shí)用功能。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，NEDC綜合油耗6.9L/100km，適配92號(hào)汽油，日常使用成本較低；55L的油箱容積按NEDC標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算可覆蓋約790km續(xù)航，能夠滿足長(zhǎng)途出行的需求。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、駕駛席座椅高低調(diào)節(jié)等配置，進(jìn)一步提升了用車(chē)的便利性。

榮威RX5從2016年上市至今，始終圍繞家庭用戶的核心需求進(jìn)行迭代，以科技配置、實(shí)用空間和可靠品質(zhì)構(gòu)建產(chǎn)品力。無(wú)論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，還是家庭出游的實(shí)用性，它都能提供均衡的解決方案，成為緊湊型SUV市場(chǎng)中“入門(mén)級(jí)智能家用SUV”的代表性選擇。