奇瑞瑞虎3x的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)為：前制動(dòng)器類型全系統(tǒng)一為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式；基礎(chǔ)制動(dòng)輔助配置標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）；駐車制動(dòng)則根據(jù)車型配置有所差異，中低配車型（如2023款1.5L CVT精英版、2024款惠民版手動(dòng)都市型等）采用手剎，高配車型（如2023款1.5L CVT閃耀版、2023款1.5L CVT新動(dòng)版等）配備電子駐車+自動(dòng)駐車。

這一參數(shù)配置既兼顧了制動(dòng)性能的穩(wěn)定性，通風(fēng)盤式前剎搭配盤式后剎的組合，相比傳統(tǒng)鼓剎散熱效果更優(yōu)，連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力衰減更小，能為日常通勤與高速行駛提供線性且可靠的制動(dòng)響應(yīng)；又通過(guò)梯度化的駐車配置覆蓋了不同需求的用戶——電子駐車+自動(dòng)駐車為高配車型帶來(lái)?yè)矶侣范位蚱碌榔鸩降牟僮鞅憷?，手剎則滿足了預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)駐車需求，同時(shí)全系標(biāo)配的ABS+EBD核心安全配置，進(jìn)一步夯實(shí)了日常駕駛的安全基礎(chǔ)，契合其家用代步小型SUV的定位。

這一參數(shù)配置既兼顧了制動(dòng)性能的穩(wěn)定性，通風(fēng)盤式前剎搭配盤式后剎的組合，相比傳統(tǒng)鼓剎散熱效果更優(yōu)，連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力衰減更小，能為日常通勤與高速行駛提供線性且可靠的制動(dòng)響應(yīng)；又通過(guò)梯度化的駐車配置覆蓋了不同需求的用戶——電子駐車+自動(dòng)駐車為高配車型帶來(lái)?yè)矶侣范位蚱碌榔鸩降牟僮鞅憷?，手剎則滿足了預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)駐車需求，同時(shí)全系標(biāo)配的ABS+EBD核心安全配置，進(jìn)一步夯實(shí)了日常駕駛的安全基礎(chǔ)，契合其家用代步小型SUV的定位。

從技術(shù)層面看，通風(fēng)盤式前制動(dòng)器的設(shè)計(jì)尤為實(shí)用。它通過(guò)盤體上的通風(fēng)孔道加速空氣流通，在頻繁制動(dòng)場(chǎng)景下能快速散發(fā)熱量，避免因溫度過(guò)高導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，這對(duì)于城市擁堵路況下的走走停停，或是連續(xù)下坡路段的制動(dòng)需求而言，都能保持穩(wěn)定的制動(dòng)力輸出。后盤式制動(dòng)器則相比鼓式結(jié)構(gòu)更易維護(hù)，且制動(dòng)響應(yīng)更直接，配合前通風(fēng)盤的組合，讓整車制動(dòng)表現(xiàn)均衡可靠。

配置差異上，駐車制動(dòng)的梯度設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)適配。電子駐車+自動(dòng)駐車系統(tǒng)在高配車型中的應(yīng)用，簡(jiǎn)化了駕駛操作流程：在等紅燈時(shí)，車輛停穩(wěn)后自動(dòng)駐車功能會(huì)接管制動(dòng)，無(wú)需一直踩住剎車；坡道起步時(shí)，系統(tǒng)能短暫保持制動(dòng)，防止溜車，對(duì)新手司機(jī)更為友好。而中低配車型的手剎設(shè)計(jì)，則以成熟可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)滿足基礎(chǔ)駐車需求，降低了購(gòu)車成本，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者也能享受到核心制動(dòng)安全配置。

作為奇瑞品牌旗下的入門級(jí)SUV，瑞虎3x的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)延續(xù)了品牌“實(shí)用可靠”的造車?yán)砟睢Ｈ禈?biāo)配的ABS防抱死與EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，是保障行車安全的基礎(chǔ)配置，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，同時(shí)根據(jù)車輛負(fù)載情況優(yōu)化前后輪制動(dòng)力分配，提升制動(dòng)穩(wěn)定性。這種“基礎(chǔ)配置不縮水、進(jìn)階配置按需選擇”的思路，既控制了整車成本，又能滿足不同用戶的使用需求，契合其4.99-8.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間定位。

整體而言，瑞虎3x的制動(dòng)系統(tǒng)以成熟的盤式組合為核心，通過(guò)梯度化的駐車配置覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)，同時(shí)全系標(biāo)配關(guān)鍵安全配置，在保證制動(dòng)性能穩(wěn)定的前提下，兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。這種設(shè)計(jì)思路不僅貼合小型SUV的家用代步屬性，也體現(xiàn)了奇瑞對(duì)用戶需求的細(xì)致考量，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能獲得可靠的制動(dòng)安全保障。