道奇酷博的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它配備的是 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 115 千瓦，扭矩為 190 牛米。在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中不算弱。

車重 1.3 噸，搭配 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速 CVT 變速器，雖犧牲了部分動(dòng)力，但降低了成本和油耗，實(shí)測(cè)百公里平均油耗 9.2 升，廠方給出的百公里經(jīng)濟(jì)油耗為 8 升。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的材質(zhì)，既保證了性能又兼顧了耐用性。

與日產(chǎn)旗下的 Jatco 公司的第二代無(wú)級(jí)變速器配合，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了 6 - 8%。

此外，酷博的懸掛采用前麥弗遜、后多連桿的結(jié)構(gòu)，保證了行駛的穩(wěn)定性和操控性。

總之，道奇酷博的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足日常駕駛需求，且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好。

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