問(wèn)

榮威D7 DMH搭載的是什么動(dòng)力系統(tǒng),性能怎樣?

榮威D7 DMH搭載的是DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)以1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力專用DHT變速箱與前置單電機(jī)為核心,性能兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與高效能耗,適配家庭全場(chǎng)景出行需求。

榮威D7 DMH搭載的是什么動(dòng)力系統(tǒng),性能怎樣?

這套系統(tǒng)通過(guò)PICU動(dòng)力總成大腦的精準(zhǔn)調(diào)控,可實(shí)現(xiàn)純電、串聯(lián)、直驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)模式切換,傳動(dòng)效率與運(yùn)行平順性均有優(yōu)化,NVH表現(xiàn)較同品類車型提升10%以上。動(dòng)力參數(shù)方面,2024款領(lǐng)航版電機(jī)峰值功率達(dá)150kW(204馬力),扭矩330N·m,0-100km/h加速僅需7.9s;2025款車型電機(jī)功率137kW(186馬力),加速8.5s,動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速,0.26秒的動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間較同級(jí)競(jìng)品快1倍。能耗上,WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,B狀態(tài)油耗3.95-4.3L/100km,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km,純電續(xù)航125km,30-80%快充僅需0.46小時(shí),補(bǔ)能效率與續(xù)航能力均處于同級(jí)前列,既滿足日常通勤的純電靜謐體驗(yàn),也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。

這套系統(tǒng)通過(guò)PICU動(dòng)力總成大腦的精準(zhǔn)調(diào)控,可實(shí)現(xiàn)純電、串聯(lián)、直驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)模式切換,傳動(dòng)效率與運(yùn)行平順性均有優(yōu)化,NVH表現(xiàn)較同品類車型提升10%以上。動(dòng)力參數(shù)方面,2024款領(lǐng)航版電機(jī)峰值功率達(dá)150kW(204馬力),扭矩330N·m,0-100km/h加速僅需7.9s;2025款車型電機(jī)功率137kW(186馬力),加速8.5s,動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速,0.26秒的動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間較同級(jí)競(jìng)品快1倍。能耗上,WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,B狀態(tài)油耗3.95-4.3L/100km,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km,純電續(xù)航125km,30-80%快充僅需0.46小時(shí),補(bǔ)能效率與續(xù)航能力均處于同級(jí)前列,既滿足日常通勤的純電靜謐體驗(yàn),也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,榮威D7 DMH全系標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)等6種駕駛模式,配合麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛組合與0.26的低風(fēng)阻系數(shù),無(wú)論是城市擁堵路段的低速跟車,還是高速路段的持續(xù)巡航,都能保持穩(wěn)定的操控性與舒適的濾震效果。作為中大型轎車,其4890×1890×1510mm的車身尺寸與2810mm軸距,帶來(lái)了寬敞的5座駕乘空間,450L后備廂容積也能滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求,全系標(biāo)配的OTA升級(jí)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能,進(jìn)一步提升了日常用車的便利性。

依托上汽集團(tuán)的技術(shù)背書,DMH系統(tǒng)聚焦“長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、快補(bǔ)能”的核心優(yōu)勢(shì),斑馬智行系統(tǒng)的加入則讓車輛智能化體驗(yàn)更貼合國(guó)內(nèi)用戶習(xí)慣,語(yǔ)音交互、實(shí)時(shí)路況等功能可通過(guò)“你好,斑馬”喚醒詞輕松調(diào)用。從價(jià)格來(lái)看,2025款DMH世界冠軍版12.38萬(wàn)的起售價(jià),在中大型插混轎車市場(chǎng)中具備較高性價(jià)比,兼顧了性能表現(xiàn)與成本控制,滿足家庭用戶對(duì)車輛實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

綜合來(lái)看,榮威D7 DMH的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)不僅在動(dòng)力輸出與能耗控制上實(shí)現(xiàn)了平衡,更通過(guò)多場(chǎng)景適配的駕駛模式、寬敞實(shí)用的空間設(shè)計(jì)與智能化配置,構(gòu)建起覆蓋日常通勤、長(zhǎng)途出行的全場(chǎng)景出行解決方案,為家庭用戶提供了兼具性能、效率與性價(jià)比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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