學(xué)車時(shí)控制掛檔速度很關(guān)鍵。

一檔起步，車速到 15km 換二檔，25km 換三檔，35km 換四檔，45km 換五檔。

加檔時(shí)，比如一檔想加二檔，車速保持 10 以上 20 以下；二檔加三檔，車速 20 以上 30 以下；三檔加四檔，車速 30 以上 40 以下。注意“逢五加檔”，速度在范圍內(nèi)即可，不必精準(zhǔn)到某個(gè)數(shù)，還得根據(jù)自身踩油門(mén)力度掌握。

減檔也有講究，比如四檔減三檔，速度 40 以下接近 30 較穩(wěn)；三檔減二檔，速度 30 以下接近 20 較穩(wěn)；二檔減一檔，速度 20 以下接近 10 較穩(wěn)。減檔分情況，速度在范圍內(nèi)可直接換，不在范圍且著急換就先踩剎車。

加檔流程分 6 步，先加油提速，速度到了松油門(mén)，踩離合，換擋，松離合，適當(dāng)給油。

掛擋手法要正確，五指并攏虛握擋桿球，用小臂帶動(dòng)，力量輕柔，在空擋停頓，掛錯(cuò)檔別緊張，退回重?fù)Q，換擋后立即松手，別長(zhǎng)時(shí)間放變速桿上。

總之，讓車速和擋位匹配，車行駛性能最佳，燃油熱效率高，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，避免不可逆損害。