捷途自由者2025款的落地價格因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠政策不同而有所差異，整體區(qū)間大致在13.8萬至17.5萬元之間。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的緊湊型SUV，捷途自由者以12.49-15.49萬元的官方指導(dǎo)價為基礎(chǔ)，結(jié)合各地經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、首購補(bǔ)貼等政策，最終落地價會呈現(xiàn)一定浮動。例如參考案例中，2025款1.5TD DCT發(fā)現(xiàn)版通過現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬、首購補(bǔ)貼0.4萬及貸款貼息0.3萬，裸車價降至10.49萬元，疊加購置稅9735元、保險4794元與上牌費(fèi)500元后，最終落地12.99萬元；而2.0TD AT四驅(qū)XWD征服版在綜合優(yōu)惠1.5萬后，裸車價13.99萬元即可拿下。此外，不同地區(qū)的保險折扣、上牌服務(wù)費(fèi)用略有差異，且中高配車型因搭載L2級輔助駕駛、適時四驅(qū)、后橋差速鎖等配置，落地價會隨官方指導(dǎo)價提升而上漲，建議消費(fèi)者結(jié)合當(dāng)?shù)?S店的具體政策與自身需求選擇車型。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的緊湊型SUV，捷途自由者以12.49-15.49萬元的官方指導(dǎo)價為基礎(chǔ)，結(jié)合各地經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、首購補(bǔ)貼等政策，最終落地價會呈現(xiàn)一定浮動。例如參考案例中，2025款1.5TD DCT發(fā)現(xiàn)版通過現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬、首購補(bǔ)貼0.4萬及貸款貼息0.3萬，裸車價降至10.49萬元，疊加購置稅9735元、保險4794元與上牌費(fèi)500元后，最終落地12.99萬元；而2.0TD AT四驅(qū)XWD征服版在綜合優(yōu)惠1.5萬后，裸車價13.99萬元即可拿下。此外，不同地區(qū)的保險折扣、上牌服務(wù)費(fèi)用略有差異，且中高配車型因搭載L2級輔助駕駛、適時四驅(qū)、后橋差速鎖等配置，落地價會隨官方指導(dǎo)價提升而上漲，建議消費(fèi)者結(jié)合當(dāng)?shù)?S店的具體政策與自身需求選擇車型。

從核心參數(shù)來看，捷途自由者2025款覆蓋了1.5T與2.0T兩種動力組合，其中1.5T發(fā)動機(jī)匹配7DCT變速箱，WLTC油耗8.15L/100km，適合城市通勤；2.0T發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱，最大功率254馬力，四驅(qū)版還配備適時四驅(qū)、地形模式切換及后橋差速鎖，最大涉水深度700mm，接近角27°、離去角25°，能滿足輕度越野需求。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與540度全景影像，中高配車型搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中、主動剎車等功能，安全性能較為全面?？臻g上，車身軸距達(dá)2810mm，后排乘坐空間寬敞，中高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、電動座椅記憶等舒適配置，兼顧家用與戶外場景。

用戶體驗(yàn)層面，捷途自由者的性價比優(yōu)勢較為突出，12.49萬起即可擁有1.5T動力、獨(dú)立懸掛與540度影像，13-14萬區(qū)間的中高配車型還覆蓋L2輔助駕駛、座椅通風(fēng)等越級配置。兩驅(qū)版適合日常城市出行，油耗低且操控靈活；四驅(qū)版起售價14.49萬，能應(yīng)對非鋪裝路面，適配家庭旅行與戶外探險的雙重需求。車機(jī)系統(tǒng)依托驍龍8155芯片，響應(yīng)速度流暢，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)與OTA升級，日常使用便捷度較高。品牌特色上，捷途延續(xù)“旅行+”理念，針對家庭用戶強(qiáng)化空間、安全與經(jīng)濟(jì)性，同時通過高通過性、四驅(qū)系統(tǒng)及拖掛能力，滿足戶外場景需求。

綜合來看，捷途自由者2025款的落地價受車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及金融政策影響，消費(fèi)者在購車時可關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠、補(bǔ)貼活動及金融方案，結(jié)合自身使用場景選擇合適的車型。其在動力、智能配置與空間上的表現(xiàn)，以及兼顧家用與戶外的場景適配性，使其在同價位緊湊型SUV中具有一定競爭力。