問界M7六座車型的安全配置覆蓋被動防護(hù)、主動預(yù)警、電池保障與智能感知四大維度，以華為技術(shù)賦能構(gòu)建全場景安全體系。

被動安全層面，其氣囊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)六座全覆蓋：標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊，后排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配承載式車體結(jié)構(gòu)與全車ISO FIX兒童座椅接口，從座艙剛性到乘員約束形成閉環(huán)防護(hù)；主動安全依托華為乾崑智駕ADS高階版，集成前/后方碰撞預(yù)警、車道居中保持、并線輔助等10余項預(yù)警干預(yù)功能，540度全景影像與自動泊車系統(tǒng)則解決泊車場景盲區(qū)痛點(diǎn)；感知硬件采用11攝像頭+12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+2激光雷達(dá)的組合，激光雷達(dá)180米（10%反射率）的探測能力可提前識別遠(yuǎn)距離障礙物；基礎(chǔ)制動系統(tǒng)配備前通風(fēng)盤、電子駐車及ESP車身穩(wěn)定控制，進(jìn)一步夯實(shí)行車穩(wěn)定性。

這套配置既貼合家庭用戶對六座全員防護(hù)的需求，也通過高階智駕技術(shù)降低復(fù)雜路況的駕駛壓力，是問界M7六座車型立足市場的核心競爭力之一。

被動安全層面，其氣囊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)六座全覆蓋：標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊，后排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配承載式車體結(jié)構(gòu)與全車ISO FIX兒童座椅接口，從座艙剛性到乘員約束形成閉環(huán)防護(hù)；主動安全依托華為乾崑智駕ADS高階版，集成前/后方碰撞預(yù)警、車道居中保持、并線輔助等10余項預(yù)警干預(yù)功能，540度全景影像與自動泊車系統(tǒng)則解決泊車場景盲區(qū)痛點(diǎn)；感知硬件采用11攝像頭+12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+2激光雷達(dá)的組合，激光雷達(dá)180米（10%反射率）的探測能力可提前識別遠(yuǎn)距離障礙物；基礎(chǔ)制動系統(tǒng)配備前通風(fēng)盤、電子駐車及ESP車身穩(wěn)定控制，進(jìn)一步夯實(shí)行車穩(wěn)定性。

電池安全作為新能源車型的核心考量，問界M7六座與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，通過120多項嚴(yán)苛測試，防水等級達(dá)IPX8標(biāo)準(zhǔn)，配合VHR電池健康管理系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控電池狀態(tài)，從結(jié)構(gòu)設(shè)計到系統(tǒng)管理構(gòu)建多重防護(hù)。車身框架關(guān)鍵部位應(yīng)用潛艇級熱成型鋼，全車高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá)80.6%，B柱填充先進(jìn)高分子材料CBS，門檻梁內(nèi)置貫穿式鋁合金嵌體，碰撞時可有效分解能量，保障乘員艙與電池包完整性。

針對家庭用戶的實(shí)際需求，六座布局下的安全配置進(jìn)行了針對性優(yōu)化：后排側(cè)氣囊與頭部氣簾覆蓋第三排，解決多孩家庭全員防護(hù)的痛點(diǎn)；全車ISO FIX接口支持多組兒童座椅安裝，配合后排隱私玻璃與防夾手車窗，兼顧安全與舒適性。DOW開門預(yù)警功能可實(shí)時監(jiān)測側(cè)后方來車，避免開門碰撞事故；自動泊車與遙控泊車功能則降低新手用戶在狹窄車位的操作難度，提升日常用車的安全性與便捷性。

華為技術(shù)賦能是問界M7六座安全體系的核心特色，乾崑智駕ADS高階版結(jié)合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛與座艙交互的深度融合。激光雷達(dá)與多傳感器的組合可精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，全向防碰撞系統(tǒng)能對前向、側(cè)向、后向的碰撞風(fēng)險進(jìn)行緊急干預(yù)，在高速、城市等場景中有效降低事故概率。這種“智能+安全”的設(shè)計理念，既體現(xiàn)了華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累，也貼合了當(dāng)下消費(fèi)者對新能源車型安全性能的高階需求。

整體而言，問界M7六座的安全配置并非單一功能的堆砌，而是從被動防護(hù)、主動預(yù)警、電池安全到智能感知形成完整體系。通過華為技術(shù)的深度賦能與家庭場景的針對性優(yōu)化，其安全性能既滿足權(quán)威碰撞測試的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，也能應(yīng)對日常用車的復(fù)雜場景，為六座家庭用戶提供了全面且可靠的出行保障。