榮威i6 MAX EV的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助、交通擁堵輔助、車道偏離警告、車道居中保持、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、自動(dòng)燈光切換等功能，還支持結(jié)合導(dǎo)航控制車速，能在城市擁堵路段和高速行駛場(chǎng)景中發(fā)揮作用。該系統(tǒng)基于3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)高清攝像頭的硬件組合，構(gòu)建360度全知視角，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍車輛與路況，通過(guò)輔助制動(dòng)、加速及車道保持操作，自動(dòng)保持安全車距，防止車輛偏離車道，在提升行駛安全性的同時(shí)有效降低駕駛疲勞感，為駕駛者提供可靠的智能支持。

這套智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置頗具亮點(diǎn)，3個(gè)毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)精準(zhǔn)探測(cè)遠(yuǎn)距離目標(biāo)，4個(gè)超聲波雷達(dá)專注于近距離障礙物感知，5個(gè)高清攝像頭則捕捉車道線、交通標(biāo)識(shí)及周邊車輛動(dòng)態(tài)，三者協(xié)同構(gòu)建起360度無(wú)死角的感知網(wǎng)絡(luò)，為各項(xiàng)功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，ACC全速段自適應(yīng)巡航功能覆蓋0-150km/h的全速度區(qū)間，不僅能在高速路段自動(dòng)跟隨前車并保持車道居中，還可在城市擁堵場(chǎng)景下自動(dòng)控制車速，與前車維持安全距離，大幅減輕駕駛者在擁堵路段的操控負(fù)擔(dān)。

在主動(dòng)安全防護(hù)層面，AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，一旦檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)迅速觸發(fā)報(bào)警并自動(dòng)制動(dòng)，為行車安全筑牢防線；車道偏離警告系統(tǒng)能敏銳識(shí)別車道線，當(dāng)車輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)偏離時(shí)及時(shí)發(fā)出提醒，配合車道居中保持系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛行駛的穩(wěn)定性。此外，系統(tǒng)還具備疲勞駕駛監(jiān)測(cè)功能，通過(guò)分析駕駛行為特征判斷駕駛者狀態(tài)，及時(shí)給出警示，有效規(guī)避疲勞駕駛帶來(lái)的安全隱患。

智能燈光切換功能也是該系統(tǒng)的實(shí)用配置之一，車輛可根據(jù)外界光線變化及道路環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，既保證夜間行車視野，又避免對(duì)其他車輛造成干擾。結(jié)合導(dǎo)航控制車速的功能則讓長(zhǎng)途駕駛更省心，系統(tǒng)能根據(jù)導(dǎo)航信息提前調(diào)整車速，例如在即將進(jìn)入彎道或限速路段時(shí)自動(dòng)減速，提升駕駛便利性的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是日常通勤的城市道路，還是長(zhǎng)途出行的高速公路，這套智能駕駛輔助系統(tǒng)都能提供全方位的支持，讓駕駛過(guò)程更輕松、更安全。

綜上所述，榮威i6 MAX EV的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)豐富的硬件組合與實(shí)用的功能配置，從主動(dòng)安全防護(hù)到駕駛便利性提升，全方位滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市擁堵還是高速巡航，系統(tǒng)都能為駕駛者提供可靠的智能支持，在提升行車安全性的同時(shí)，有效降低駕駛疲勞感，為用戶帶來(lái)更舒適、更安心的駕駛體驗(yàn)。