榮威D6純電版的車身尺寸為長4792mm、寬1828mm、高1496mm，軸距達2750mm。作為一款定位緊湊型三廂車的純電車型，這一尺寸參數(shù)為其空間表現(xiàn)奠定了扎實基礎：4792mm的車長配合2750mm的長軸距，既保證了車身側(cè)面的舒展比例，也為后排乘客預留出寬裕的腿部空間；1828mm的車寬則提升了橫向乘坐舒適度，1496mm的車高則兼顧了流線型設計與頭部空間的平衡。值得一提的是，全系車型均采用統(tǒng)一的車身尺寸標準，4門5座的布局搭配560L的后備廂容積，進一步強化了家用場景下的實用性，無論是日常通勤載人還是短途出行儲物，都能輕松應對。

從技術(shù)層面看，榮威D6純電版的車身尺寸并非孤立設計，而是與整車性能形成了高效協(xié)同。其0.27的低風阻系數(shù)，正是依托4792mm車長帶來的修長車身與流線型輪廓實現(xiàn)的，配合1496mm的車高優(yōu)化，有效降低了行駛過程中的空氣阻力，進而將百公里電耗控制在10.6-11.7kWh的區(qū)間，為續(xù)航能力提供了有力支撐。動力方面，單永磁同步電機最大功率95-105kW、最大扭矩201N·m的輸出參數(shù)，與緊湊的車身尺寸匹配度極高，5種駕駛模式的切換則能適配不同場景下的動力需求，無論是城市擁堵路段的低速蠕行，還是高速路況的穩(wěn)定巡航，都能保持平順的駕駛體驗。

在用戶體驗維度，車身尺寸帶來的空間優(yōu)勢被進一步放大。2750mm的軸距讓后排乘客的腿部活動空間得到充分保障，即使是身高180cm的乘客乘坐，膝蓋也能與前排座椅保持一拳以上的距離；1828mm的車寬則讓后排同時乘坐三名乘客時，橫向空間依然寬松不擁擠。配置上，全系標配的仿皮座椅、后座中央扶手與出風口，中高配車型的主副駕電動調(diào)節(jié)功能，都與空間優(yōu)勢形成互補，進一步提升了乘坐舒適性。而560L的后備廂容積，不僅能容納2-3個28英寸行李箱，日常放置嬰兒車、運動器材等大件物品也毫無壓力，完全滿足家庭用戶的儲物需求。

品牌層面，榮威D6純電版以統(tǒng)一的車身尺寸為基礎，延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念。9.98-13.98萬的價格區(qū)間覆蓋了主流家用純電市場，讓更多消費者能享受到大空間純電車型的便利。同時，全系統(tǒng)一的尺寸標準也簡化了生產(chǎn)與售后流程，配合六年或15萬公里的長質(zhì)保政策，降低了用戶的用車顧慮。其豐富的車身配色，如云水白、玄巖灰等，也通過尺寸帶來的舒展車身線條得到更好的呈現(xiàn)，貼合年輕家庭的審美需求。

綜合來看，榮威D6純電版的車身尺寸不僅定義了其空間表現(xiàn)，更成為串聯(lián)技術(shù)、體驗與品牌理念的核心紐帶。從設計到性能，從配置到價格，每一項參數(shù)都圍繞家用場景的實用性展開，既滿足了日常出行的空間需求，也通過與其他配置的協(xié)同，實現(xiàn)了續(xù)航、舒適與性價比的平衡，為緊湊型純電家用車市場提供了一個全面均衡的選擇。