日產(chǎn)東風(fēng)天籟的安全配置亮點(diǎn)在于“基礎(chǔ)配置無短板、進(jìn)階功能場(chǎng)景化、全系防護(hù)分層覆蓋”，既保障入門車型的核心安全需求，又為中高配用戶提供智能駕駛輔助強(qiáng)化。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，天籟構(gòu)建了全維度安全體系：全系標(biāo)配6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后頭部氣簾）覆蓋前后排乘員，基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS+EBD+ESP等）無缺失，確保緊急工況下的車身穩(wěn)定；中高配車型搭載ProPILOT L2級(jí)駕駛輔助，支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，360度全景影像+8雷達(dá)組合解決泊車盲區(qū)；即便是17.98萬的入門款，也保留了胎壓顯示、疲勞提醒、倒車影像等實(shí)用配置，避免“低價(jià)減安全”的行業(yè)常見問題。這種“全員防護(hù)”的設(shè)計(jì)，既貼合家用中型車的定位，也通過場(chǎng)景化功能優(yōu)化，讓不同預(yù)算用戶都能獲得匹配需求的安全保障。

從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)，天籟構(gòu)建了全維度安全體系：全系標(biāo)配6氣囊（主副駕、前排側(cè)、前后頭部氣簾）覆蓋前后排乘員，基礎(chǔ)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS+EBD+ESP等）無缺失，確保緊急工況下的車身穩(wěn)定；中高配車型搭載ProPILOT L2級(jí)駕駛輔助，支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，360度全景影像+8雷達(dá)組合解決泊車盲區(qū)；即便是17.98萬的入門款，也保留了胎壓顯示、疲勞提醒、倒車影像等實(shí)用配置，避免“低價(jià)減安全”的行業(yè)常見問題。這種“全員防護(hù)”的設(shè)計(jì)，既貼合家用中型車的定位，也通過場(chǎng)景化功能優(yōu)化，讓不同預(yù)算用戶都能獲得匹配需求的安全保障。

在核心安全技術(shù)上，天籟的Zonbody車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材組合，多通道沖擊力分散設(shè)計(jì)能有效吸收碰撞能量，為車內(nèi)乘員保留生存空間；日產(chǎn)High-μ超高剎車裝置則通過優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)熱穩(wěn)定性，縮短緊急制動(dòng)距離，解決連續(xù)剎車的熱衰減問題，確保復(fù)雜路況下的制動(dòng)可靠。這些技術(shù)細(xì)節(jié)的落地，讓被動(dòng)防護(hù)與制動(dòng)性能形成互補(bǔ)，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全底線。

智能駕駛輔助的場(chǎng)景化覆蓋是另一大亮點(diǎn)：全速自適應(yīng)巡航可應(yīng)對(duì)高速長(zhǎng)途與城市擁堵，減少駕駛疲勞；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)與倒車車側(cè)預(yù)警實(shí)時(shí)提醒盲區(qū)車輛，降低變道、泊車時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；疲勞駕駛提示則通過監(jiān)測(cè)駕駛行為，及時(shí)預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)。這些功能并非零散堆砌，而是圍繞用戶高頻駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)，從預(yù)防到干預(yù)形成閉環(huán)。

從價(jià)格梯度看，17.98萬入門款已覆蓋6氣囊、ESP等核心配置，19.98萬起的中高配加入ProPILOT系統(tǒng)，23.98萬頂配則配備360度全景影像等進(jìn)階功能，安全配置隨預(yù)算升級(jí)的邏輯清晰，既滿足家用用戶對(duì)基礎(chǔ)安全的剛需，也為追求智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供選擇。

總體而言，天籟的安全配置以“實(shí)用為先、分層覆蓋”為核心，通過基礎(chǔ)配置拉齊、進(jìn)階功能場(chǎng)景化、技術(shù)細(xì)節(jié)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了安全與性價(jià)比的平衡，既符合中型車的家用定位，也體現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)用戶安全需求的深度理解。