問界M9搭載的電池技術(shù)通過容量升級、高壓平臺與高效系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)了純電續(xù)航與綜合續(xù)航的雙重顯著提升。

具體來看，增程版全系升級為52kWh江蘇時代三元鋰電池，配合液冷散熱與電池預加熱系統(tǒng)保障低溫續(xù)航穩(wěn)定性，純電續(xù)航覆蓋266-290km日常通勤需求，疊加1.5T高效增程系統(tǒng)（熱效率優(yōu)化、每升油發(fā)電3.6度），綜合續(xù)航達1417-1474km，徹底解決長途出行焦慮；純電版采用100kWh大容量三元鋰電池，依托800V高壓平臺與熱泵空調(diào)技術(shù)，百公里電耗低至17.4-18.1kWh，CLTC純電續(xù)航達605-630km，同時30-80%快充僅需0.25小時，兼顧續(xù)航長度與補能效率。華為調(diào)校的電池管理系統(tǒng)（BMS）精準把控電池狀態(tài)，結(jié)合風阻系數(shù)0.264的整車優(yōu)化與能量回收系統(tǒng)，進一步提升能量利用效率，讓續(xù)航提升不止于硬件升級，更實現(xiàn)了技術(shù)與體驗的協(xié)同進階。

具體來看，增程版全系升級為52kWh江蘇時代三元鋰電池，配合液冷散熱與電池預加熱系統(tǒng)保障低溫續(xù)航穩(wěn)定性，純電續(xù)航覆蓋266-290km日常通勤需求，疊加1.5T高效增程系統(tǒng)（熱效率優(yōu)化、每升油發(fā)電3.6度），綜合續(xù)航達1417-1474km，徹底解決長途出行焦慮；純電版采用100kWh大容量三元鋰電池，依托800V高壓平臺與熱泵空調(diào)技術(shù)，百公里電耗低至17.4-18.1kWh，CLTC純電續(xù)航達605-630km，同時30-80%快充僅需0.25小時，兼顧續(xù)航長度與補能效率。華為調(diào)校的電池管理系統(tǒng)（BMS）精準把控電池狀態(tài)，結(jié)合風阻系數(shù)0.264的整車優(yōu)化與能量回收系統(tǒng)，進一步提升能量利用效率，讓續(xù)航提升不止于硬件升級，更實現(xiàn)了技術(shù)與體驗的協(xié)同進階。

從用戶實際場景出發(fā)，增程版的續(xù)航表現(xiàn)完美適配多元出行需求：日常通勤可完全依賴純電模式，266km以上的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤里程；長途出行時，增程系統(tǒng)與電池的協(xié)同工作讓綜合續(xù)航突破1400km，無需頻繁尋找充電站，極大提升了出行便利性。純電版則憑借600km+的續(xù)航能力，滿足中長途出行需求，配合800V高壓平臺帶來的超快充速度，15分鐘即可補充30%-80%的電量，補能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油，有效緩解了純電車型的續(xù)航焦慮。

在全天候適應(yīng)性方面，電池預加熱與液冷散熱系統(tǒng)的應(yīng)用，大幅降低了極端溫度對續(xù)航的影響。冬季低溫環(huán)境下，電池預加熱功能可快速將電池溫度提升至適宜工作區(qū)間，減少續(xù)航衰減；夏季高溫時，液冷系統(tǒng)則能有效控制電池溫度，保障電池性能穩(wěn)定。熱泵空調(diào)技術(shù)的搭載，進一步優(yōu)化了低溫環(huán)境下的能耗表現(xiàn)，相比傳統(tǒng)電阻加熱，熱泵空調(diào)可降低約30%的電量損耗，讓冬季續(xù)航更有保障。

華為技術(shù)的深度賦能，是問界M9電池技術(shù)實現(xiàn)突破的核心支撐。華為調(diào)校的電池管理系統(tǒng)（BMS）具備高精度的電池狀態(tài)監(jiān)測與控制能力，可實時調(diào)整電池充放電策略，延長電池使用壽命的同時，確保續(xù)航表現(xiàn)的穩(wěn)定性。此外，鴻蒙智行生態(tài)的融入，讓車輛與華為設(shè)備實現(xiàn)無縫互聯(lián)，用戶可通過手機、手表等設(shè)備實時查看電池狀態(tài)、規(guī)劃充電行程，進一步提升了用車體驗。

綜合來看，問界M9的電池技術(shù)不僅實現(xiàn)了續(xù)航里程的顯著提升，更通過高壓平臺、智能溫控與華為技術(shù)賦能，構(gòu)建了“長續(xù)航+快補能+全天候穩(wěn)定”的三維續(xù)航優(yōu)勢。這一技術(shù)體系既滿足了用戶對續(xù)航里程的核心需求，又通過補能效率與使用場景的優(yōu)化，讓新能源出行更加便捷、可靠，為高端新能源SUV的續(xù)航技術(shù)發(fā)展提供了新的方向。