蔚來ES8基礎(chǔ)款（以2026款40.68萬六座/七座行政豪華版為例）全款落地約41.93-42.23萬元，若選擇車電分離方案則初期投入更低。

作為蔚來品牌定位高端智能電動(dòng)SUV的核心車型，ES8基礎(chǔ)款延續(xù)了品牌“服務(wù)與科技并重”的基因：純電身份免除購置稅，必要花費(fèi)僅含約1.2-1.5萬保險(xiǎn)及500元左右上牌費(fèi)，價(jià)格構(gòu)成清晰透明；若疊加車電分離服務(wù)（電池月租1128元），車身價(jià)可直降10.8萬至29.4萬，大幅降低購車門檻。這款車不僅在價(jià)格上提供靈活選擇，更以全系707馬力雙電機(jī)四驅(qū)、635km CLTC續(xù)航、3顆激光雷達(dá)智能駕駛等硬核配置，匹配家庭出行與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求，讓用戶在控制預(yù)算的同時(shí)，也能享受到高端純電車型的性能與舒適體驗(yàn)。

作為蔚來品牌定位高端智能電動(dòng)SUV的核心車型，ES8基礎(chǔ)款延續(xù)了品牌“服務(wù)與科技并重”的基因：純電身份免除購置稅，必要花費(fèi)僅含約1.2-1.5萬保險(xiǎn)及500元左右上牌費(fèi)，價(jià)格構(gòu)成清晰透明；若疊加車電分離服務(wù)（電池月租1128元），車身價(jià)可直降10.8萬至29.4萬，大幅降低購車門檻。這款車不僅在價(jià)格上提供靈活選擇，更以全系707馬力雙電機(jī)四驅(qū)、635km CLTC續(xù)航、3顆激光雷達(dá)智能駕駛等硬核配置，匹配家庭出行與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求，讓用戶在控制預(yù)算的同時(shí)，也能享受到高端純電車型的性能與舒適體驗(yàn)。

從配置細(xì)節(jié)來看，基礎(chǔ)款六座/七座行政豪華版均搭載前感應(yīng)異步+后永磁同步雙電機(jī)，綜合輸出707馬力與700N·m扭矩，官方0-100km/h加速僅3.97秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁；同時(shí)配備雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，支持沙地、巖石等5種地形模式，兼顧城市通勤的舒適性與輕度越野的通過性。續(xù)航方面，102kWh寧德時(shí)代三元鋰電池實(shí)現(xiàn)CLTC 635km續(xù)航，配合600kW超快充與蔚來換電技術(shù)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；900V高壓平臺(tái)與電池預(yù)加熱功能，也有效優(yōu)化了低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)。

智能與安全配置上，基礎(chǔ)款標(biāo)配3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向探測(cè)距離達(dá)500m）與神璣NX9031雙芯片，支持L2級(jí)NIO Pilot輔助駕駛；安全層面全車配備10氣囊，包括前排中央氣囊與后排防下滑氣囊，540度全景影像與透明底盤功能進(jìn)一步提升行車安全性?？臻g布局上，車長(zhǎng)5280mm、軸距3130mm的尺寸帶來寬敞內(nèi)部空間，六座版采用2+2+2布局，第二排座椅支持通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)；七座版為2+3+2布局，后備廂最大拓展至3230L，滿足多人口家庭的裝載需求。

用戶體驗(yàn)層面，基礎(chǔ)款延續(xù)了蔚來的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，換電站的廣泛覆蓋與600kW超快充結(jié)合，解決純電車型的補(bǔ)能焦慮；車電分離方案讓用戶無需一次性承擔(dān)電池成本，月租1128元的模式降低了購車初期壓力。乘坐舒適性上，前排與第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全標(biāo)配，后排小桌板、21.4英寸娛樂屏與多層隔音玻璃營(yíng)造出行政級(jí)乘坐體驗(yàn)；27揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與五區(qū)溫控?zé)岜每照{(diào)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感與舒適度。

綜合來看，蔚來ES8基礎(chǔ)款通過靈活的購車方案降低了入門門檻，同時(shí)在動(dòng)力性能、智能安全、空間舒適等方面保持了高端車型的核心優(yōu)勢(shì)。無論是家庭用戶對(duì)空間與舒適性的需求，還是商務(wù)場(chǎng)景對(duì)科技配置與品牌調(diào)性的要求，這款車都能提供均衡且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，其車電分離服務(wù)與補(bǔ)能體系也為純電出行提供了更便捷的解決方案。