榮威純電動車型的續(xù)航里程因具體車系與配置不同而有所差異，官方數(shù)據(jù)覆蓋160公里至520公里的區(qū)間。以熱門車系為例，榮威Ei5的官方續(xù)航為420千米，勻速行駛時最大續(xù)航可達(dá)570公里，高速場景下約350公里；純電D6系列依托上汽星云純電架構(gòu)，提供42.8千瓦時與53.9千瓦時兩種電池版本，對應(yīng)工信部續(xù)航分別為450公里與520公里，且百公里電耗低至10.6千瓦時；而榮威M7 DMH的CLTC工況純電續(xù)航最高為160公里，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)2050公里。這些續(xù)航數(shù)據(jù)均基于官方測試標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際行駛中會受駕駛習(xí)慣、負(fù)載、溫度等因素影響，不過榮威通過永磁同步電動機(jī)、高效電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，已在續(xù)航優(yōu)化上做出針對性設(shè)計，部分車型還支持40分鐘快充至80%的便捷補(bǔ)能體驗。

榮威Ei5作為一款純電動旅行車，其續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長途出行需求。官方公布的420千米續(xù)航基于標(biāo)準(zhǔn)測試工況，而勻速行駛時的570公里續(xù)航則體現(xiàn)了車輛在理想條件下的節(jié)能潛力，高速場景下350公里左右的續(xù)航則更貼近實(shí)際長途駕駛的使用場景。為保障續(xù)航穩(wěn)定性，榮威Ei5搭載永磁同步電動機(jī)與固定齒比單速變速箱，配合高科技電池組及智能電池管理軟件，可實(shí)時優(yōu)化電池充放電效率，減少能量損耗。同時，車輛支持快充功能，40分鐘內(nèi)即可將電量充至80%，有效緩解用戶的補(bǔ)能焦慮，提升出行便利性。

純電D6系列作為上汽星云純電架構(gòu)下的緊湊型轎車，在續(xù)航與能耗控制上表現(xiàn)突出。該系列提供兩種電池容量選擇，42.8千瓦時版本對應(yīng)450公里續(xù)航，53.9千瓦時版本則將續(xù)航提升至520公里，滿足不同用戶的里程需求。得益于星云架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢，車輛采用前置單電機(jī)布局，最大功率可達(dá)105千瓦，動力輸出平順且高效，百公里電耗低至10.6千瓦時，在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。此外，電池組采用磷酸鐵鋰材質(zhì)，具備較高的安全性與循環(huán)壽命，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶對車輛續(xù)航可靠性的信心。

榮威M7 DMH雖以插電混動為主，但純電續(xù)航同樣具備實(shí)用性。其CLTC工況純電續(xù)航最高為160公里，可覆蓋日常城市通勤場景，滿足用戶短途出行的零排放需求。若結(jié)合燃油動力，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航可達(dá)2050公里，完全消除長途出行的續(xù)航顧慮。這種“純電+混動”的雙重模式，既兼顧了環(huán)保出行的需求，又解決了長途駕駛的補(bǔ)能問題，為用戶提供了靈活多樣的出行選擇。

綜合來看，榮威純電動車型的續(xù)航表現(xiàn)覆蓋了從短途通勤到長途出行的不同場景，通過技術(shù)優(yōu)化與多樣化配置，為用戶提供了可靠的續(xù)航保障。無論是純電車型的高效節(jié)能，還是插電混動車型的長續(xù)航優(yōu)勢，均體現(xiàn)了榮威在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場洞察，能夠滿足不同用戶群體的出行需求，為消費(fèi)者帶來更便捷、更環(huán)保的駕駛體驗。