日產(chǎn)N7的寬度精確數(shù)值為189.5厘米（即1895毫米），且2025款160kw基本型與200kw基本型等所有車型均保持這一寬度標(biāo)準(zhǔn)。作為東風(fēng)日產(chǎn)面向主流市場(chǎng)推出的純電轎車，這一寬體尺寸并非孤立的參數(shù)亮點(diǎn)，而是其空間優(yōu)勢(shì)的核心支撐——配合2915毫米的軸距，1895毫米的車寬讓后排乘坐空間更顯寬敞，即便滿載三位乘客也能保持舒適的橫向距離，完美契合家庭用戶對(duì)空間實(shí)用性的需求。同時(shí)，這一寬度也與前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤調(diào)校形成互補(bǔ)，在保障操控穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的家用友好屬性。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，日產(chǎn)N7的寬度設(shè)計(jì)與整體車身比例形成了巧妙平衡，配合0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)，既保證了車內(nèi)空間的實(shí)用性，又兼顧了純電車型對(duì)能耗控制的需求。在11.99-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，這樣的寬體設(shè)計(jì)在同級(jí)別純電轎車中具備明顯優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步凸顯了其性價(jià)比。

續(xù)航與充電方面，日產(chǎn)N7提供CLTC續(xù)航510-635km的版本選擇，30%-80%快充僅需約14分鐘，且全系標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，有效緩解了低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮。動(dòng)力上，160kW和200kW兩種功率的單電機(jī)，均能輸出305N·m的扭矩，百公里電耗控制在12.4-13.4kWh，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與能效表現(xiàn)。

智能與安全配置上，高配車型搭載L2級(jí)ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含自動(dòng)泊車、車道居中保持等功能，540度全景影像也提升了泊車便利性。全系標(biāo)配的6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及OTA升級(jí)功能，為用戶提供了全面的安全保障。舒適配置方面，無(wú)框車門、皮質(zhì)混搭座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)等均為全系標(biāo)配，中高配車型還配備座椅加熱/通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

交互體驗(yàn)上，15.6英寸2.5K中控屏與10.25英寸全液晶儀表的組合，搭配NISSAN OS系統(tǒng)，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，操作流暢便捷。隱藏式門把手、電子式懷擋等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了對(duì)用戶使用習(xí)慣的考量。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)N7以1895毫米的寬體設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，通過(guò)空間、續(xù)航、智能配置等多方面的優(yōu)化，打造出一款兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的純電轎車。其對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握，以及在技術(shù)與配置上的均衡表現(xiàn)，使其在主流純電轎車市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。