鄭州日產(chǎn)目前擁有銳騏6系列、銳騏7系列、帕拉索等多款自主品牌車型，同時(shí)還在積極布局全新自主研發(fā)產(chǎn)品。從參考資料來看，其自主品牌車型覆蓋了皮卡、多功能商用車等多個(gè)品類，比如銳騏6不僅有普通版滿足家用需求，還有越野版適配戶外場景，銳騏7系列則推出了虎嘯等特色版本，進(jìn)一步豐富了用戶選擇；帕拉索作為多功能車型，也憑借實(shí)用屬性占據(jù)了一定市場份額。此外，鄭州日產(chǎn)還在推進(jìn)自主創(chuàng)新，其首款自主研發(fā)的P20皮卡預(yù)計(jì)2026年一季度上市，將提供多種動(dòng)力選擇，全新皮卡車型Z9也已進(jìn)入量產(chǎn)階段，這款出自全新硬核越野平臺的車型，在動(dòng)力、智能配置等方面都展現(xiàn)了自主研發(fā)的實(shí)力，為品牌的自主化發(fā)展注入了新活力。

銳騏系列作為鄭州日產(chǎn)自主品牌的核心，涵蓋了多個(gè)細(xì)分版本。銳騏6普通版以家用需求為導(dǎo)向，空間設(shè)計(jì)注重實(shí)用性，能夠滿足日常家庭出行與輕度載貨需求；越野版則針對戶外場景優(yōu)化，配備多種行駛模式切換功能，性價(jià)比表現(xiàn)突出。銳騏7系列在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，虎嘯版本強(qiáng)化了越野屬性，通過底盤調(diào)校與配置優(yōu)化，提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。銳騏皮卡EV作為新能源車型，在保持皮卡實(shí)用性的同時(shí)，響應(yīng)了綠色出行的趨勢，為用戶提供了更多元的動(dòng)力選擇。

帕拉索作為多功能商用車，兼顧了載人載貨的雙重需求。其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，內(nèi)部空間靈活多變，既能滿足中小企業(yè)的貨物運(yùn)輸需求，也能為家庭用戶提供舒適的乘坐體驗(yàn)，憑借實(shí)用屬性在細(xì)分市場占據(jù)了一席之地。此外，銳騏多功能商用車系列同樣聚焦商用場景，載貨運(yùn)輸能力出色，主流配置齊全，為不同行業(yè)用戶提供了可靠的運(yùn)輸解決方案。

在自主研發(fā)的全新產(chǎn)品中，Z9皮卡展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)的技術(shù)實(shí)力。該車基于全新硬核越野平臺打造，外形設(shè)計(jì)方正有力，前臉提供多種風(fēng)格選擇，大燈內(nèi)部的Z字型燈帶具有較高辨識度。車身尺寸與貨箱規(guī)格經(jīng)過優(yōu)化，兼顧了乘坐空間與裝載能力。內(nèi)飾采用乘用化設(shè)計(jì)，雙獨(dú)立大屏搭配全新電子電氣架構(gòu)，支持L2+級智駕功能，28項(xiàng)智駕配置提升了行車安全性與便利性。動(dòng)力方面，汽油、柴油及混動(dòng)系統(tǒng)的組合，既滿足了不同用戶的動(dòng)力偏好，也在油耗控制上有所突破。底盤配備12種駕駛模式，適時(shí)四驅(qū)與分時(shí)四驅(qū)的選擇，配合三把鎖等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野性能。

整體來看，鄭州日產(chǎn)的自主品牌車型通過豐富的系列化布局，覆蓋了不同用戶群體的需求。從家用皮卡到商用車型，從傳統(tǒng)燃油動(dòng)力到新能源選項(xiàng)，再到具備硬核越野能力的全新產(chǎn)品，其自主化發(fā)展路徑清晰，既注重現(xiàn)有市場的深耕，也在積極探索技術(shù)創(chuàng)新，為品牌未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。