極氪009光輝版的動力性能參數(shù)具體是多少?

極氪009光輝版的動力性能參數(shù)具體為:雙電機四驅系統(tǒng)綜合功率580千瓦(789馬力)、總扭矩810牛·米,0-100km/h加速3.9秒,最高車速230km/h。

極氪009光輝版的動力性能參數(shù)具體是多少?

作為極氪品牌深耕高端MPV市場的旗艦車型,光輝版依托800V高電壓平臺的技術優(yōu)勢,將前感應異步電機(270千瓦)與后永磁同步電機(310千瓦)高效融合,實現(xiàn)了性能與效率的平衡。其3.9秒的百公里加速成績,不僅打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕性能”的刻板印象,更媲美主流性能轎跑;230km/h的最高車速與智能四驅系統(tǒng),則為商務出行的高速穩(wěn)定性與濕滑路面安全性提供了雙重保障。配合108kWh麒麟電池帶來的702km CLTC續(xù)航,以及11.4分鐘即可完成10%-80%快充的補能效率,光輝版在動力性能維度構建了高端MPV的全新標桿。

作為極氪品牌深耕高端MPV市場的旗艦車型,光輝版依托800V高電壓平臺的技術優(yōu)勢,將前感應異步電機(270千瓦)與后永磁同步電機(310千瓦)高效融合,實現(xiàn)了性能與效率的平衡。其3.9秒的百公里加速成績,不僅打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕性能”的刻板印象,更媲美主流性能轎跑;230km/h的最高車速與智能四驅系統(tǒng),則為商務出行的高速穩(wěn)定性與濕滑路面安全性提供了雙重保障。配合108kWh麒麟電池帶來的702km CLTC續(xù)航,以及11.4分鐘即可完成10%-80%快充的補能效率,光輝版在動力性能維度構建了高端MPV的全新標桿。

在技術層面,光輝版的雙電機四驅系統(tǒng)并非簡單的功率疊加,而是通過智能四驅與dTCS智能防滑系統(tǒng)的協(xié)同,讓動力輸出更貼合實際場景。起步時前后電機同步發(fā)力,810牛·米的扭矩瞬間釋放卻不突兀,配合四驅系統(tǒng)的精準分配,即使在濕滑路面也能避免打滑;超車時后電機可快速提升輸出占比,帶來媲美性能車的推背感,同時前電機輔助調整車身姿態(tài),確保高速變道的穩(wěn)定性。這種“性能+可控”的調校,既滿足了商務用戶對平順性的需求,又保留了電動化帶來的駕駛樂趣。

續(xù)航與補能的實用性,是光輝版動力系統(tǒng)的另一大亮點。108kWh麒麟電池基于800V平臺設計,能量密度與放電效率均處于行業(yè)前列,702km的CLTC續(xù)航足以覆蓋多數(shù)商務用戶的周通勤需求;若選擇140kWh電池包,續(xù)航更是延伸至900km,完全適配長途出差場景。而560kW的超充功率,讓車輛在服務區(qū)充電時,僅需一杯咖啡的時間就能從10%充至80%,大幅減少等待時間,契合商務人士高效的出行節(jié)奏。

底盤配置的加持,進一步放大了動力性能的優(yōu)勢。魔毯雙腔空氣懸架可根據(jù)車速與路況自動調整軟硬:低速通過減速帶時,懸架自動變軟過濾顛簸;高速巡航時則切換至硬模式,減少車身晃動,配合可變轉向比系統(tǒng),讓這臺5.2米長的MPV在操控上也能保持靈活。這種“舒適與運動兼顧”的設定,讓光輝版既能在商務接待時提供平穩(wěn)的乘坐體驗,又能在個人駕駛時帶來足夠的操控反饋。

綜合來看,極氪009光輝版通過將超跑級動力、高效補能與智能底盤技術整合,重新定義了高端MPV的動力標準。它不再是“只會舒適巡航的移動辦公室”,而是兼具性能、智能與實用性的科技旗艦,既滿足了商務場景的核心需求,又為用戶帶來了超越期待的駕駛體驗,成為極氪品牌“性能電動化”理念在MPV領域的生動實踐。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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