東風(fēng)日產(chǎn)廣告的目標(biāo)受眾主要是哪些群體?

東風(fēng)日產(chǎn)廣告的目標(biāo)受眾是追求品質(zhì)、舒適與安全的多元消費(fèi)群體,涵蓋年輕時(shí)尚的社會中堅(jiān)力量、注重家庭出行的用戶、商務(wù)人士及初次購車者等。從年齡分布看,28-35歲的年輕消費(fèi)者作為社會中堅(jiān)與家庭頂梁柱,既向往生活的樂趣與激情,也重視車輛的安全性能與家庭實(shí)用性;家庭用戶傾向于空間寬敞、配置舒適的車型,滿足日常出行與親子時(shí)光的需求;商務(wù)人士則青睞兼具舒適駕乘與大氣形象的款式,契合職場身份與長途出行場景;初次購車者也能在其產(chǎn)品線中找到價(jià)格親民、口碑可靠的選擇。此外,針對年輕群體的時(shí)尚車型、面向大家庭的大空間座駕,以及純電車型所聚焦的主流年輕家庭,都體現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)對不同生活場景與消費(fèi)需求的精準(zhǔn)覆蓋,既貼合年輕用戶對活力與個(gè)性的追求,也滿足成熟群體對品質(zhì)與實(shí)用的期待。

在具體車型的受眾匹配上,東風(fēng)日產(chǎn)展現(xiàn)出清晰的場景化定位邏輯。針對年輕群體對時(shí)尚與性價(jià)比的雙重需求,軒逸憑借流暢的車身線條、智能互聯(lián)配置成為日常通勤與社交出行的熱門選擇;騏達(dá)以小巧靈動(dòng)的造型適配城市穿梭,藍(lán)鳥則通過前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言滿足個(gè)性表達(dá),三者共同覆蓋了年輕用戶從實(shí)用到潮流的多元偏好。家庭用戶的核心訴求集中在空間與舒適性上,軒逸的越級軸距能輕松容納全家出行的行李與兒童座椅,奇駿的大五座布局則為長途旅行提供充足腿部空間,兩款車型精準(zhǔn)擊中家庭用戶對“出行舒適度”的核心期待。商務(wù)人士的選擇更注重身份感與駕乘體驗(yàn),天籟的寬體車身搭配真皮座椅、BOSE音響系統(tǒng),既符合商務(wù)場合的正式感,又能緩解長途駕駛的疲勞,成為職場精英的優(yōu)選。初次購車者則可關(guān)注軒逸經(jīng)典款,其多年積累的“省油耐用”口碑與親民定價(jià),降低了購車決策的門檻。

在營銷渠道的受眾觸達(dá)上,東風(fēng)日產(chǎn)針對不同平臺的用戶特征進(jìn)行精準(zhǔn)布局。在抖音等年輕化平臺,其廣告內(nèi)容更偏向潮流化表達(dá),比如通過“城市夜拍”“改裝日記”等短視頻形式,貼合年輕用戶的內(nèi)容消費(fèi)習(xí)慣;而在傳統(tǒng)媒體或?qū)I(yè)汽車平臺,針對家庭用戶與商務(wù)人士的廣告則更突出“安全碰撞測試成績”“座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)”等硬核信息,滿足成熟群體對理性決策的需求。此外,部分車型還覆蓋了細(xì)分興趣群體:途樂憑借硬朗的越野性能與大氣外觀,吸引追求身份象征與戶外探險(xiǎn)的用戶;探陸則以大七座布局與高性價(jià)比,成為預(yù)算有限的多孩家庭首選;純電車型N7則聚焦中國主流年輕家庭,通過“智能座艙”“長續(xù)航里程”等賣點(diǎn),契合該群體對新能源汽車的品質(zhì)期待。

從用戶需求的細(xì)分維度來看,東風(fēng)日產(chǎn)廣告還精準(zhǔn)捕捉到不同群體的核心訴求。28-35歲的社會中堅(jiān)群體中,有22.6%的人追求駕駛樂趣,廣告中會突出車型的CVT變速箱平順性與動(dòng)力響應(yīng);16.0%的人注重安全,會重點(diǎn)展示NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng);14.7%的人關(guān)愛家庭,車內(nèi)兒童安全座椅接口、后排獨(dú)立空調(diào)等細(xì)節(jié)會成為宣傳重點(diǎn)。對于理性務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,廣告會強(qiáng)調(diào)“百公里油耗5.2L”“五年雙?!钡葘?shí)用信息;而崇尚地位的用戶,則能從途樂、天籟的高端配置中找到身份認(rèn)同。這種“需求標(biāo)簽化”的廣告策略,讓不同群體都能在廣告中找到與自身需求匹配的價(jià)值點(diǎn)。

東風(fēng)日產(chǎn)廣告的受眾覆蓋,本質(zhì)上是對“用戶生活場景”的全面適配。從年輕白領(lǐng)的通勤代步、三口之家的周末出游,到商務(wù)人士的城際差旅、多孩家庭的長途遷徙,其通過車型矩陣與廣告內(nèi)容的雙向精準(zhǔn)匹配,既覆蓋了不同年齡、身份的用戶群體,又深入到每個(gè)群體的核心需求場景。這種以用戶為中心的受眾定位邏輯,讓東風(fēng)日產(chǎn)的廣告既能觸達(dá)廣泛的消費(fèi)群體,又能在細(xì)分領(lǐng)域形成精準(zhǔn)的情感共鳴,最終實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值與用戶需求的深度連接。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

極氪001的動(dòng)力性能比特斯拉Model Y更強(qiáng)悍。從核心參數(shù)來看,極氪001的四驅(qū)車型在動(dòng)力輸出與加速表現(xiàn)上優(yōu)勢顯著,以2026款103度四驅(qū)Ultra版為例,其雙電機(jī)總功率達(dá)680kW、總扭矩913N·m,0-100km/h加速僅需2.8
極氪9X預(yù)售的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于:以家族化語言為基底,融合東方工藝細(xì)節(jié)與智能科技元素,在大氣豪華的車身姿態(tài)中,通過燈光、輪廓與專屬配置的差異化設(shè)計(jì),打造出兼具辨識度與實(shí)用性的旗艦SUV風(fēng)格。 作為極氪品牌的全新旗艦SUV,極氪9X延
上汽大通G50全系車型的油箱容積統(tǒng)一配置為58升。這一參數(shù)并非孤立設(shè)計(jì),而是與車系的動(dòng)力、油耗及使用場景深度匹配的核心配置:全系搭載的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(181馬力/285N·m)配合7擋濕式雙離合或6擋手動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)了低至7.2L/10
大眾朗逸新悅(推測為“新銳”車型的表述誤差)的市場官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.999萬-10.999萬元,若結(jié)合終端優(yōu)惠,部分配置裸車價(jià)可低至7.3萬元左右,落地價(jià)約8萬元出頭。作為上汽大眾朗逸車系的入門分支,新銳版以親民定價(jià)覆蓋家用代步需求,其1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家