工信部最新消息顯示，問界M7 2026款的車身尺寸未做調(diào)整，延續(xù)了此前披露的5080×1999×1780mm長(zhǎng)寬高與3030mm軸距參數(shù)，接近角18°、離去角21°的設(shè)定也保持一致。這一穩(wěn)定的尺寸設(shè)定，既依托了此前全新架構(gòu)下的空間優(yōu)化成果——3030mm的長(zhǎng)軸距已能支撐5座與6座（2+2+2布局）的寬適乘坐空間，五座版后備廂容積可達(dá)957-2252L，六座版還額外配備145L前備廂拓展儲(chǔ)物靈活性；也為用戶提供了更明確的用車預(yù)期，無需因尺寸變動(dòng)重新適應(yīng)駕駛或停車場(chǎng)景。同時(shí)，這一尺寸基礎(chǔ)上，車型還保留了增程與純電雙動(dòng)力選擇、華為乾崑智駕系統(tǒng)、Harmony OS車機(jī)等核心優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能大空間SUV”的產(chǎn)品定位。

從動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)來看，問界M7 2026款延續(xù)了此前的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，增程與純電版本的參數(shù)設(shè)定精準(zhǔn)匹配不同用戶需求。增程Pro+五座四驅(qū)版搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)533馬力，0-100km/h加速僅需5.2秒，CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km，既能滿足日常通勤的純電出行，也能覆蓋長(zhǎng)途自駕的續(xù)航需求；純電Ultra六座四驅(qū)版則以526馬力的雙電機(jī)輸出實(shí)現(xiàn)4.7秒破百的性能，CLTC純電續(xù)航635km，配合0.25小時(shí)的快充效率（30%-80%），大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間。兩者均搭載華為技術(shù)加持的動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與能效表現(xiàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，車型圍繞“舒適與智能”做了全面優(yōu)化。全系標(biāo)配HUAWEI SOUND音響、車載冰箱與電動(dòng)吸合門，第二排座椅均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，純電版還新增AR-HUD與流媒體后視鏡，進(jìn)一步提升駕駛便利性；空間布局上，3030mm軸距讓六座版2+2+2布局的第二排擁有獨(dú)立乘坐區(qū)域，五座版后備廂的靈活拓展性則適配家庭載物場(chǎng)景。智能配置方面，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)與華為乾崑智駕的組合，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道與540°全景影像，交互邏輯流暢且功能實(shí)用，降低了駕駛操作的復(fù)雜度。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M7 2026款延續(xù)了“華為技術(shù)賦能”的品牌特色。鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)性讓車機(jī)可與華為手機(jī)、智能家居無縫銜接，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航接力、設(shè)備互聯(lián)等場(chǎng)景化功能；華為ADS智駕系統(tǒng)依托激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，在復(fù)雜路況下的識(shí)別精度與響應(yīng)速度均有保障。同時(shí)，增程與純電雙路線的布局，既覆蓋了對(duì)續(xù)航有焦慮的用戶群體，也滿足了追求純電性能的高端需求，體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)洞察。

整體而言，問界M7 2026款在保持車身尺寸穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，通過動(dòng)力、智能與舒適配置的優(yōu)化，進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。穩(wěn)定的尺寸設(shè)定為空間與駕駛體驗(yàn)提供了基礎(chǔ)，而華為技術(shù)的深度融入則讓車型在智能與動(dòng)力層面具備差異化優(yōu)勢(shì)，雙動(dòng)力選擇與豐富的配置組合，也能更好地適配不同用戶的用車場(chǎng)景與需求偏好。