從技術(shù)層面看，上汽大通屬于具備全棧自主研發(fā)能力的中高端汽車品牌，在新能源混動、純電商用及智能化領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先梯隊。

在上汽集團深厚技術(shù)積淀的支撐下，上汽大通不僅在混動領(lǐng)域憑借ACIS智慧全場景超級混動技術(shù)成為領(lǐng)軍者——其整合的第三代1.5T超混專用引擎熱效率達43%、壓縮比13.5:1，搭配專屬DHT變速器與高能量密度電池，讓大家系列超混MPV實現(xiàn)1300km+綜合續(xù)航；還在純電商用市場以鴻圖超級商用電動架構(gòu)2.0實現(xiàn)突破，十六合一電驅(qū)技術(shù)有效降低電耗，大拿系列輕客憑高效設計與智能配置收獲市場認可。智能化方面，品牌擁有全棧自主軟件能力，打造出全球首個多人出行定制的全域互通智能座艙，研發(fā)出全國首款純電L4自動駕駛MPV，MIFA 9更實現(xiàn)MPV領(lǐng)域“3速段”智駕場景覆蓋，同時依托“星云”“珠峰”兩大專屬架構(gòu)，為車型筑牢五星安全與高效性能的技術(shù)底座。這些技術(shù)成果既覆蓋乘用與商用多場景，又通過全球化布局遠銷73個國家和地區(qū)，充分彰顯其中高端技術(shù)檔次的硬實力。

在上汽集團深厚技術(shù)積淀的支撐下，上汽大通不僅在混動領(lǐng)域憑借ACIS智慧全場景超級混動技術(shù)成為領(lǐng)軍者——其整合的第三代1.5T超混專用引擎熱效率達43%、壓縮比13.5:1，搭配專屬DHT變速器與高能量密度電池，讓大家系列超混MPV實現(xiàn)1300km+綜合續(xù)航；還在純電商用市場以鴻圖超級商用電動架構(gòu)2.0實現(xiàn)突破，十六合一電驅(qū)技術(shù)有效降低電耗，大拿系列輕客憑高效設計與智能配置收獲市場認可。智能化方面，品牌擁有全棧自主軟件能力，打造出全球首個多人出行定制的全域互通智能座艙，研發(fā)出全國首款純電L4自動駕駛MPV，MIFA 9更實現(xiàn)MPV領(lǐng)域“3速段”智駕場景覆蓋，同時依托“星云”“珠峰”兩大專屬架構(gòu)，為車型筑牢五星安全與高效性能的技術(shù)底座。這些技術(shù)成果既覆蓋乘用與商用多場景，又通過全球化布局遠銷73個國家和地區(qū)，充分彰顯其中高端技術(shù)檔次的硬實力。

作為“中國MPV世家”，上汽大通為超30萬中高端用戶提供出行方案，其MPV車型在空間、舒適性和安全性配置上獲高度評價。大家7超混CLTC純電續(xù)航230公里，饋電油耗6.15L/100公里，配備高檔Nappa真皮座椅、全景天窗及L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)；大家9超混則具備一鍵擴展行李空間和疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)，滿足用戶多元化需求。在純電領(lǐng)域，MIFA 9 CLTC續(xù)航超560km，30分鐘可充至80%電量，還支持2分30秒極速整車換電的“快速補能”方案，車電分離模式進一步降低用戶用車成本。

在商用市場，上汽大通從產(chǎn)品、技術(shù)和服務三大維度變革。大拿純電輕客家族中，V1L主打貨運，通過貨廂高度降低等設計提升裝卸效率；M1聚焦客運，兼顧空間舒適與L2級輔助駕駛功能。“鈴駒生態(tài)”的發(fā)布，構(gòu)建起“選車-管車-找貨”的全鏈路服務體系，助力用戶創(chuàng)富。SUV領(lǐng)域的D90 Pro搭載上汽π 2.0TBiTurbo雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，搭配采埃孚8速手自一體變速箱與全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出中等偏上的技術(shù)檔次。

綜合來看，上汽大通在技術(shù)層面已形成覆蓋乘用與商用、燃油與新能源的完整體系，從混動技術(shù)的高效能、純電架構(gòu)的先進性，到智能化的全棧自研能力，均體現(xiàn)出中高端品牌的技術(shù)底蘊。其技術(shù)成果不僅滿足國內(nèi)市場需求，更通過全球化布局獲得廣泛認可，憑借持續(xù)的研發(fā)投入與創(chuàng)新，為用戶提供兼具性能與品質(zhì)的出行及商用解決方案。