特斯拉Model Y不同版本的CLTC續(xù)航里程覆蓋593公里至821公里，具體因版本與配置略有差異。其中，2025款后輪驅(qū)動版為593公里（19英寸輪輞），2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版憑借78.4千瓦時三元鋰電池實現(xiàn)同級領(lǐng)先的821公里續(xù)航，2025款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版則為750公里，此外部分版本因輪輞尺寸不同續(xù)航略有浮動（如后輪驅(qū)動版20英寸輪輞為559公里、長續(xù)航全輪驅(qū)動版20英寸輪輞為662公里）。這些續(xù)航數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配不同用戶需求：593公里的入門版適配日常通勤與短途出行，821公里的長續(xù)航后驅(qū)版可輕松覆蓋跨城長途，750公里的四驅(qū)版則兼顧性能與續(xù)航，再結(jié)合全系高效的充電能力——長續(xù)航版本支持250kW超充、1小時即可補(bǔ)能，進(jìn)一步強(qiáng)化了不同場景下的續(xù)航實用性。

從核心參數(shù)來看，不同版本的續(xù)航差異背后是電池技術(shù)與動力系統(tǒng)的精準(zhǔn)匹配。入門的2025款后輪驅(qū)動版搭載62.5千瓦時磷酸鐵鋰電池，在保證安全性與成本控制的同時，實現(xiàn)11.9kWh/100km的超低電耗，配合19英寸低風(fēng)阻輪輞，將日常通勤的續(xù)航實用性拉滿；2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版則升級為78.4千瓦時LG三元鋰電池，憑借更高的能量密度支撐起821公里的超長續(xù)航，再加上0.22的超低風(fēng)阻系數(shù)與熱泵空調(diào)系統(tǒng)的能耗優(yōu)化，即便是滿載狀態(tài)下跨城出行也無需頻繁補(bǔ)能；2025款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，450馬力的動力輸出可實現(xiàn)4.3秒破百的性能表現(xiàn)，同時通過電機(jī)效率優(yōu)化與電池管理系統(tǒng)調(diào)校，依然保持750公里的續(xù)航水平，兼顧了駕駛樂趣與長途需求。

技術(shù)層面的差異化設(shè)計，讓各版本在用戶體驗上形成互補(bǔ)。821公里續(xù)航的長續(xù)航后驅(qū)版解決了長途出行的續(xù)航焦慮，配合250kW超充能力，充電15分鐘即可補(bǔ)充約250公里續(xù)航，即便是跨省自駕也能通過特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)快速補(bǔ)能；593公里的后輪驅(qū)動版則以經(jīng)濟(jì)平順的駕駛感受，適配城市通勤場景，170kW的快充功率也能滿足日?！凹闯浼醋摺钡男枨螅凰尿?qū)版的雙電機(jī)系統(tǒng)還支持雪地、運(yùn)動等多種駕駛模式，面對復(fù)雜路況時的穩(wěn)定性更強(qiáng)，適合對駕駛性能有要求的用戶。此外，全系標(biāo)配的FOTA升級與L2級輔助駕駛功能，能通過后續(xù)軟件更新持續(xù)優(yōu)化續(xù)航算法與駕駛體驗，進(jìn)一步提升車輛的長期使用價值。

值得關(guān)注的是，特斯拉在續(xù)航標(biāo)定與實際使用場景的結(jié)合上也做了細(xì)致考量。不同輪輞尺寸對續(xù)航的影響被清晰標(biāo)注，用戶可根據(jù)自身需求選擇——追求續(xù)航優(yōu)先選19英寸輪輞，偏愛外觀運(yùn)動則選20英寸輪輞，避免了因配置選擇導(dǎo)致的續(xù)航預(yù)期偏差。同時，5門5座的SUV布局搭配822L后備廂（放倒后擴(kuò)展至2022L）與117L前備廂，讓各版本都具備家庭用車所需的空間實用性，續(xù)航與裝載能力的平衡，也讓Model Y在同級別車型中保持了較強(qiáng)的競爭力。

整體而言，特斯拉Model Y通過不同版本的續(xù)航分層與技術(shù)差異化設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋日常通勤、長途出行、性能駕駛等多元場景的產(chǎn)品矩陣。從入門版的經(jīng)濟(jì)實用到長續(xù)航版的越級續(xù)航，再到四驅(qū)版的性能均衡，每款車型都精準(zhǔn)對應(yīng)了不同用戶的核心需求，而統(tǒng)一的科技配置與安全標(biāo)準(zhǔn)，又讓各版本都延續(xù)了特斯拉的品牌基因，為消費(fèi)者提供了清晰且多元的選擇空間。