問界M9在國產(chǎn)汽車品牌中處于高端旗艦的第一梯隊，是國產(chǎn)豪華新能源SUV的標桿級產(chǎn)品。

這款定位高端的大型SUV，以46.98-58.98萬的官方指導價站穩(wěn)50萬級市場，連續(xù)多月月銷破萬、累計交付超25萬輛的成績，持續(xù)領跑中國品牌高端新能源賽道，更連續(xù)10個月穩(wěn)坐中國市場50萬以上豪華車型銷量榜首，用實打?qū)嵉氖袌霰憩F(xiàn)打破了傳統(tǒng)豪華品牌對該價位段的壟斷。它不僅是國產(chǎn)高端SUV的銷量王者，更憑借華為全棧技術賦能的“科技豪華”屬性，成為行業(yè)內(nèi)眾多車企的“被對標者”——從全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、HarmonyOS車機，到空氣懸掛+雙叉臂獨立懸掛的底盤配置，再到玄武車身的創(chuàng)新材料工藝，每一項都精準擊中高端用戶對智能、性能與豪華的需求；其內(nèi)飾的新時代中式豪華感、三聯(lián)屏的科技座艙設計，以及AR HUD等智能配置，更讓它在駕乘體驗上實現(xiàn)了“科技”與“豪華”的深度融合。如今，問界M9已從中國品牌開辟豪華新能源市場的“拓荒者”，成長為重塑全球高端汽車競爭格局的“新標桿”，是國產(chǎn)汽車品牌向高端化突圍的代表性成果。

這款定位高端的大型SUV，以46.98-58.98萬的官方指導價站穩(wěn)50萬級市場，連續(xù)多月月銷破萬、累計交付超25萬輛的成績，持續(xù)領跑中國品牌高端新能源賽道，更連續(xù)10個月穩(wěn)坐中國市場50萬以上豪華車型銷量榜首，用實打?qū)嵉氖袌霰憩F(xiàn)打破了傳統(tǒng)豪華品牌對該價位段的壟斷。它不僅是國產(chǎn)高端SUV的銷量王者，更憑借華為全棧技術賦能的“科技豪華”屬性，成為行業(yè)內(nèi)眾多車企的“被對標者”——從全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、HarmonyOS車機，到空氣懸掛+雙叉臂獨立懸掛的底盤配置，再到玄武車身的創(chuàng)新材料工藝，每一項都精準擊中高端用戶對智能、性能與豪華的需求；其內(nèi)飾的新時代中式豪華感、三聯(lián)屏的科技座艙設計，以及AR HUD等智能配置，更讓它在駕乘體驗上實現(xiàn)了“科技”與“豪華”的深度融合。

問界M9的核心競爭力，在于將華為技術與豪華體驗進行了深度綁定。全系標配的4顆激光雷達與多傳感器組合，構(gòu)建起覆蓋250米的感知網(wǎng)絡，讓乾崑智駕ADS系統(tǒng)能在復雜路況下實現(xiàn)精準輔助駕駛；800V高壓平臺加持的純電車型，充電15分鐘即可補能300公里以上，配合增程版最長1474公里的綜合續(xù)航，徹底解決了用戶的里程焦慮。空間上，5230mm的車身長度與3110mm的軸距，為5座、6座及尊四座布局提供了充足基礎，第二排獨立座椅的通風、加熱與按摩功能，加上全車多層隔音玻璃營造的靜謐環(huán)境，讓每一段旅程都成為享受。

從市場層面看，問界M9的成功不僅體現(xiàn)在銷量數(shù)據(jù)上，更在于它重新定義了國產(chǎn)高端車的價值標準。連續(xù)8個月蟬聯(lián)大型SUV保值率第一、品牌凈推薦值（NPS）行業(yè)領先，這些成績印證了用戶對其產(chǎn)品力的高度認可；而兩次登上央視春晚舞臺、在重慶分會場完成780臺車的燈光秀表演，更讓它通過高端盛會實現(xiàn)了跨圈層影響力滲透，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起的一張名片。如今，越來越多車企將問界M9的“科技豪華”作為參考系，其構(gòu)建的全新價值坐標系，正推動全球高端汽車市場的競爭格局重塑。

問界M9的出現(xiàn)，標志著國產(chǎn)汽車品牌已具備與國際豪華品牌正面競逐的實力。它以“破局者”的姿態(tài)進入50萬級高端市場，用技術創(chuàng)新與用戶體驗打破了傳統(tǒng)豪華品牌的壟斷，更以持續(xù)領跑的銷量證明了“國產(chǎn)高端”不再是概念，而是能被市場廣泛接受的現(xiàn)實。作為華為深度賦能的旗艦車型，問界M9不僅是一款產(chǎn)品，更是國產(chǎn)汽車向高端化轉(zhuǎn)型的縮影，其“科技+豪華”的理念，為行業(yè)樹立了可借鑒的標桿，也讓世界看到了中國汽車品牌的全新可能。