奇瑞QQ3配備了籠形承載式車身結(jié)構(gòu)、ABS+EBD、雙安全氣囊、可潰縮式吸能管柱等核心安全配置，同時(shí)在車身防護(hù)與電子系統(tǒng)層面還有多重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

作為一款注重安全性能的微車，奇瑞QQ3從結(jié)構(gòu)到配置構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系：車身采用籠形承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)，乘客艙強(qiáng)化設(shè)計(jì)搭配1000-1200兆帕強(qiáng)度的防撞鋼梁，車頭車尾濃縮鋼梁與可潰縮方向柱能有效吸收碰撞能量；車門選用高強(qiáng)度硬化鋼并配合側(cè)圍防護(hù)鋼梁，剛度提升10%-15%。電子與主動(dòng)安全配置上，ABS+EBD可防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死，雙安全氣囊與可潰縮吸能管柱進(jìn)一步降低碰撞沖擊，還配備高位剎車燈、超大剎車碟片、三路總保險(xiǎn)及智能化防盜安全鎖止系統(tǒng)，且是微車中唯一通過國(guó)家汽車技術(shù)研究所正面碰撞測(cè)試的車型，2012款更增加BA、ESP等技術(shù)，多維度守護(hù)駕乘安全。

作為一款注重安全性能的微車，奇瑞QQ3從結(jié)構(gòu)到配置構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系：車身采用籠形承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)，乘客艙強(qiáng)化設(shè)計(jì)搭配1000-1200兆帕強(qiáng)度的防撞鋼梁，車頭車尾濃縮鋼梁與可潰縮方向柱能有效吸收碰撞能量；車門選用高強(qiáng)度硬化鋼并配合側(cè)圍防護(hù)鋼梁，剛度提升10%-15%。電子與主動(dòng)安全配置上，ABS+EBD可防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死，雙安全氣囊與可潰縮吸能管柱進(jìn)一步降低碰撞沖擊，還配備高位剎車燈、超大剎車碟片、三路總保險(xiǎn)及智能化防盜安全鎖止系統(tǒng)，且是微車中唯一通過國(guó)家汽車技術(shù)研究所正面碰撞測(cè)試的車型，2012款更增加BA、ESP等技術(shù)，多維度守護(hù)駕乘安全。

在車身結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計(jì)上，奇瑞QQ3的籠形承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)并非簡(jiǎn)單的框架搭建，而是通過乘客艙的高強(qiáng)度設(shè)置與關(guān)鍵部位的材料強(qiáng)化，形成了對(duì)乘員的全方位包裹防護(hù)。其中，防撞鋼梁的強(qiáng)度達(dá)到1000-1200兆帕，這一數(shù)據(jù)來源于官方對(duì)車身材料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，確保在發(fā)生碰撞時(shí)能有效分散和吸收沖擊力。車頭與車尾的濃縮鋼梁采用潰縮式設(shè)計(jì)，可在碰撞瞬間通過自身變形消耗能量，配合可潰縮式吸能管柱，進(jìn)一步降低碰撞對(duì)車內(nèi)人員的沖擊。車門部分選用高強(qiáng)度硬化鋼，配合側(cè)圍防護(hù)鋼梁，提升了側(cè)面碰撞時(shí)的抵御能力，為乘員的側(cè)面安全提供了可靠保障。

安全配置的細(xì)節(jié)之處同樣體現(xiàn)了奇瑞QQ3對(duì)安全的重視。ABS+EBD的組合能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保證車輛的轉(zhuǎn)向能力，這一配置在同級(jí)別車型中較為實(shí)用。雙安全氣囊的配備，為前排駕乘人員提供了額外的碰撞緩沖保護(hù)。高位剎車燈的設(shè)計(jì)提高了車輛后方的可見性，有助于減少追尾事故的發(fā)生。超大剎車碟片則提升了制動(dòng)效能，縮短了制動(dòng)距離。三路總保險(xiǎn)對(duì)總電源、發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)，降低了電路故障引發(fā)安全問題的風(fēng)險(xiǎn)。智能化防盜安全鎖止系統(tǒng)具備遙控鎖車后鎖止發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)升窗等功能，只有通過遙控開啟才能重新啟動(dòng)車輛，遙控器的二次鎖止功能進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的防盜性能。

奇瑞QQ3在安全方面的表現(xiàn)還得到了權(quán)威測(cè)試的認(rèn)可，它是微車中唯一通過國(guó)家汽車技術(shù)研究所正面碰撞測(cè)試的車型，這一成績(jī)證明了其在安全性能上的實(shí)力。2012款車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，增加了BA、ESP等安全技術(shù)，使得車輛的主動(dòng)安全性能得到了提升，為駕駛者提供了更全面的安全保障。綜合來看，奇瑞QQ3通過車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和豐富的安全配置，為用戶打造了一個(gè)相對(duì)安全的駕乘環(huán)境。