全新大眾探岳（含探岳L）的智能配置亮點(diǎn)集中在“三屏互聯(lián)的智能座艙”“L2+級實(shí)用智駕”與“高效交互體驗(yàn)”三大維度。

作為基于MQB evo平臺打造的中型SUV，其智能座艙以10.25英寸液晶儀表、15英寸2K中控屏與11.6英寸副駕娛樂屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動，搭載高通驍龍8155芯片的IQ.Connectivity系統(tǒng)響應(yīng)迅速，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)；智能駕駛層面，高配車型標(biāo)配L2級IQ.Drive/IQ.Pilot輔助駕駛，通過5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+7車外攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等全場景功能，大疆賦能的方案更支持一鍵泊車與遙控泊車；交互體驗(yàn)上，科大訊飛語音系統(tǒng)支持可見即可說、連續(xù)對話與方言識別，主副駕雙音區(qū)識別準(zhǔn)確率超95%，兼顧科技感與實(shí)用性。

作為基于MQB evo平臺打造的中型SUV，其智能座艙以10.25英寸液晶儀表、15英寸2K中控屏與11.6英寸副駕娛樂屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動，搭載高通驍龍8155芯片的IQ.Connectivity系統(tǒng)響應(yīng)迅速，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)；智能駕駛層面，高配車型標(biāo)配L2級IQ.Drive/IQ.Pilot輔助駕駛，通過5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+7車外攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等全場景功能，大疆賦能的方案更支持一鍵泊車與遙控泊車；交互體驗(yàn)上，科大訊飛語音系統(tǒng)支持可見即可說、連續(xù)對話與方言識別，主副駕雙音區(qū)識別準(zhǔn)確率超95%，兼顧科技感與實(shí)用性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件與功能覆蓋度實(shí)現(xiàn)了同級別車型的優(yōu)勢平衡。高配車型配備的“9V5R12U”感知硬件組合，在實(shí)測中展現(xiàn)出自動跟車距離動態(tài)調(diào)節(jié)、前車緊急剎?？焖夙憫?yīng)的能力，智能限速識別、加塞應(yīng)對及駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等功能進(jìn)一步提升了行車安全性。而L2+級自動駕駛支持的撥桿變道、彎道調(diào)速等進(jìn)階功能，讓長途駕駛更輕松，一鍵自動泊車與遠(yuǎn)程遙控泊車功能則解決了狹窄車位的泊車難題，透明底盤與360度全景影像也為復(fù)雜路況下的操作提供了便利。

智能座艙的交互體驗(yàn)圍繞“5+X多屏多模交互系統(tǒng)”展開，除三屏聯(lián)動外，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)投射距離達(dá)3.5米，路口識別準(zhǔn)確率高，可將導(dǎo)航信息直接投射至駕駛員視野前方，減少視線轉(zhuǎn)移。主儀表臺的15英寸2K中控屏與副駕娛樂屏構(gòu)成雙核顯示區(qū)，觸控響應(yīng)速度快，配合取消實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)與帶觸摸顯示屏的換擋旋鈕，營造出簡潔的科技氛圍。語音交互方面，與科大訊飛合作的系統(tǒng)不僅支持連續(xù)對話與方言識別，還能實(shí)現(xiàn)“可見即可說”，即屏幕顯示的功能均可通過語音控制，大幅提升了操作效率。

智能舒適配置則從細(xì)節(jié)處提升日常使用體驗(yàn)，全系標(biāo)配的三區(qū)自動空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)，可滿足不同乘客的溫度需求；前排無線充電面板、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)與電動座椅調(diào)節(jié)等功能，降低了操作成本。高配車型還配備前排座椅通風(fēng)與加熱、后視鏡鎖車自動折疊/倒車下翻等功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕乘舒適度。這些配置既延續(xù)了大眾“德系嚴(yán)謹(jǐn)+實(shí)用主義”的品牌理念，又通過智能化升級，讓用戶在享受德系操控感的同時，體驗(yàn)到現(xiàn)代出行的便捷與科技感。

綜合來看，全新大眾探岳的智能配置以實(shí)用可靠為核心，通過硬件升級與功能優(yōu)化，在智能駕駛、座艙交互與舒適體驗(yàn)三個維度形成了協(xié)同優(yōu)勢。無論是日常通勤還是長途出行，其智能化功能都能有效降低駕駛負(fù)擔(dān)，提升出行品質(zhì)，滿足不同用戶的多樣化需求。