華為問界M7提供增程與純電雙動力選擇，增程版以1.5T增程器匹配雙電機實現(xiàn)長續(xù)航，純電版搭載華為高壓碳化硅電驅系統(tǒng)兼顧性能與效率。其中增程版如2026款Pro+五座四驅版，采用前165kW+后227kW雙電機，總扭矩563N·m，CLTC綜合續(xù)航達1510km；純電版如Ultra六座四驅版，依托800V高壓平臺與前160kW+后227kW雙電機，零百加速4.7s且CLTC續(xù)航635km。兩款車型均搭載華為DriveONE動力技術，增程版通過高效增程系統(tǒng)解決續(xù)航焦慮，純電版則以碳化硅電驅的高集成度與強扭矩輸出提升動力表現(xiàn)，同時配合快充0.25小時的補能效率，在動力性能與使用便利性上形成平衡。

從動力技術細節(jié)來看，增程版搭載的1.5T增程器型號為HG15T，最大功率118千瓦，配合華為DriveONE六合一電機，最高轉速可達22000rpm，效率提升至98%，能在保障動力輸出的同時優(yōu)化燃油經濟性，其37千瓦時與53.4千瓦時兩種容量的動力電池，對應CLTC純電續(xù)航208公里與315公里，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航最高達1625公里，滿足長途出行需求。純電版則采用華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅，體積較上一代三合一電機縮減13%，CLTC效率達92.2%，峰值扭矩可達4000N·m，搭配100千瓦時寧德時代三元鋰電池組，長續(xù)航版CLTC續(xù)航突破710公里，實測續(xù)航達成率超80%，兼顧性能與續(xù)航穩(wěn)定性。

底盤與操控方面，增程版配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，支持可變懸掛軟硬調節(jié)，可根據(jù)路況實時調整阻尼，平衡日常通勤的舒適性與高速行駛的穩(wěn)定性；純電版進一步升級為雙腔空氣懸掛，支持高低與軟硬雙重調節(jié)，配合800V高壓平臺的高效動力傳輸，在復雜路況下也能保持車身姿態(tài)平穩(wěn)。智能駕駛層面，增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強版，標配高速導航輔助功能，通過多傳感器融合實現(xiàn)精準路況感知；純電版可選ADS高階版，配備激光雷達與多攝像頭系統(tǒng)，支持城市導航輔助，提升駕駛安全性與便利性。

空間與配置上，增程版五座車型軸距3030mm，后備廂容積最大擴展至2252L，滿足家庭儲物需求；純電版六座車型采用2+2+2布局，第二排獨立座椅帶加熱、通風與按摩功能，第三排靠背可調節(jié)，前備廂145L與后備廂擴展空間進一步提升實用性。全系標配前排與后排座椅的舒適功能，搭配HUAWEI SOUND 19揚聲器音響系統(tǒng)與多區(qū)自動空調，營造豪華駕乘體驗。車機基于Harmony OS打造，支持多設備互聯(lián)，16.1英寸中控屏與副駕娛樂屏（純電版后排還配備17.3英寸屏）實現(xiàn)流暢交互，體現(xiàn)鴻蒙生態(tài)的協(xié)同優(yōu)勢。

整體而言，華為問界M7通過增程與純電雙動力布局，結合華為技術賦能的動力系統(tǒng)、智能駕駛與車機生態(tài)，在續(xù)航、性能、舒適與智能層面形成綜合優(yōu)勢，既滿足家庭用戶對長續(xù)航與大空間的需求，也為追求科技體驗的消費者提供了純電高性能選擇，展現(xiàn)出“鴻蒙智行”品牌在新能源領域的技術實力與用戶導向設計理念。